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●月直山隧道全長14085米，為單洞雙線隧道

●最大埋深 1810米，是我國當(dāng)前埋深最大的雙線鐵路隧道

3月19日晚，由中鐵十八局集團承建的成昆鐵路擴能工程（簡稱成昆復(fù)線）峨眉山至冕寧段月直山隧道開始鋪軌，為全線建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。

月直山隧道位于樂山市金口河區(qū)和涼山彝族自治州甘洛縣境內(nèi)，全長14085米，為單洞雙線隧道，最大埋深1810米，是我國當(dāng)前埋深最大的雙線鐵路隧道，也是全線的重難點、控制性、高風(fēng)險工程。

“我們將在兩天內(nèi)完成隧道左線軌道鋪設(shè)?！笔┕し较嚓P(guān)負責(zé)人介紹，參建單位科學(xué)組織、精細安排，抓質(zhì)量、保安全、趕進度，確保鋪軌目標按期實現(xiàn)。

成昆鐵路擴能工程是國家西部大開發(fā)重點工程建設(shè)項目，也是“一帶一路”建設(shè)中連接南亞、東南亞國際貿(mào)易口岸的重要通道。項目開通運營后，將促進沿線城市經(jīng)濟社會發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興。（冷潤雨 記者 王晉朝）

（責(zé)任編輯 石逸龍）