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原標(biāo)題：北京至成都特快列車 旅行時(shí)間縮短6小時(shí)

中國鐵路總公司消息，12月28日，西安至寶雞高速鐵路、重慶至利川鐵路將開通運(yùn)營。

西寶高鐵是我國“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)中“一橫”———徐州至蘭州高速鐵路的重要組成部分，初期最高運(yùn)營時(shí)速250公里。西安至寶雞的最快旅行時(shí)間將從1小時(shí)25分鐘壓縮至1小時(shí)1分鐘，寶雞到北京的最快旅行時(shí)間將由14小時(shí)36分鐘壓縮至6小時(shí)55分鐘。

渝利鐵路是我國“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)中“一橫”———滬漢蓉鐵路通道的重要組成部分，西起重慶北站，東至湖北利川涼霧站，營業(yè)里程287公里，初期最高運(yùn)營時(shí)速200公里。渝利鐵路開通初期，將安排開行成都、重慶至石柱縣、利川的動(dòng)車組列車9對(duì)，增開成都至北京的特快列車1對(duì)，調(diào)整經(jīng)由列車5對(duì)。成都至利川的最快旅行時(shí)間將從9小時(shí)31分鐘壓縮至4小時(shí)57分鐘，北京至成都特快列車的最快旅行時(shí)間將從27小時(shí)38分鐘壓縮至21小時(shí)42分鐘。

渝利鐵路建成運(yùn)營后，與京廣高鐵、京滬高鐵、沿海鐵路等路網(wǎng)干線相連接，大大增強(qiáng)西南地區(qū)與中部地區(qū)及長三角、珠三角、環(huán)渤海等地區(qū)的溝通聯(lián)系，將為中西部地區(qū)加快發(fā)展提供可靠的運(yùn)力保障。