原標(biāo)題:青藏鐵路拉動(dòng)西藏經(jīng)濟(jì)跨越式“奔跑”
開設(shè)了西藏第一家“農(nóng)民旅館”的頓珠,這兩天從北京請(qǐng)來(lái)專家,為他設(shè)計(jì)具有藏族風(fēng)情的星級(jí)度假酒店。“我打算在今年旅游旺季到來(lái)之前建成。原來(lái)的旅館,客房太少了?!?/p>
原本在西藏拉孜縣種植青稞的頓珠,在青藏鐵路開通后,向蜂擁而至的游客,提供簡(jiǎn)單快捷的住宿餐飲服務(wù),短短幾年間,成為了拉孜縣第一位農(nóng)民千萬(wàn)富翁。頓珠說(shuō):“鐵路拉來(lái)的不僅有客人,還有無(wú)限商機(jī)?!?/p>
頓珠的發(fā)家史,是青藏鐵路開通后,西藏發(fā)生后的無(wú)數(shù)個(gè)精彩的致富故事之一。實(shí)際上,青藏鐵路正在拉動(dòng)整個(gè)西藏這輛經(jīng)濟(jì)列車高速“奔跑”。
數(shù)據(jù)顯示,自青藏鐵路通車后的2006年至2013年,西藏自治區(qū)GDP由342億元增長(zhǎng)到802億元,年均增速保持10%以上。
“出國(guó)容易進(jìn)藏難”。一度是青藏高原交通運(yùn)輸環(huán)境的真實(shí)寫照。青藏鐵路通車打破了制約青藏高原旅游業(yè)發(fā)展的交通“瓶頸”,西藏旅游也“井噴”式發(fā)展。
隨著大批游客進(jìn)藏旅游,西藏的旅游、餐飲、零售等第三產(chǎn)業(yè)隨之興起。青藏鐵路沿線的農(nóng)牧民家庭旅館、藏式餐館等如雨后春筍般涌現(xiàn),過(guò)去祖祖輩輩以傳統(tǒng)農(nóng)牧業(yè)為生的農(nóng)牧民們,開始興辦運(yùn)輸公司、開設(shè)家庭旅館。
緊鄰拉薩火車站的柳梧村農(nóng)民洛桑次仁說(shuō):“自青藏鐵路全線開通以來(lái),村里的年輕人爭(zhēng)相跑起客運(yùn)業(yè)務(wù),村里的出租車由原來(lái)的10多輛增加到目前的100輛,每天一輛車能賺200多元錢?!?/p>
西藏自治區(qū)旅游局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,青藏鐵路開通運(yùn)營(yíng)7年間,西藏接待國(guó)內(nèi)外游客人數(shù)由2005年的180萬(wàn)人次,增加到2013年的1290萬(wàn)人次;旅游收入由2005年的19.4億元增加到2013年的165億元。
青藏鐵路通車前的2005年,西藏?fù)碛新糜涡羌?jí)飯店和定點(diǎn)飯店150家,而到2013年底,西藏?fù)碛行羌?jí)飯店233家,全區(qū)旅游從業(yè)人員達(dá)33.17萬(wàn)人。
在青藏鐵路強(qiáng)大的貨運(yùn)能力、低廉的運(yùn)輸價(jià)格和便捷的運(yùn)輸方式的帶動(dòng)下,青藏高原的資源優(yōu)勢(shì)正逐步轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。青稞啤酒、高原礦泉水、牦牛肉制品、藏香藏毯、奇正消痛貼……越來(lái)越多的西藏特色產(chǎn)品通過(guò)青藏鐵路走下高原,走向世界。
西藏自治區(qū)工商聯(lián)副主席廖貽東說(shuō):“青藏鐵路使西藏潛藏多年的優(yōu)勢(shì)迅速凸顯,同時(shí)也大大提高了西藏的自我發(fā)展能力,使越來(lái)越多的企業(yè)開始進(jìn)藏投資興業(yè)?!?/p>
目前,西藏?fù)碛校保梗福布姨厣a(chǎn)業(yè)企業(yè),注冊(cè)資本上億元的企業(yè)達(dá)到254家。2013年,西藏外貿(mào)進(jìn)出口總值突破30億美元大關(guān),創(chuàng)歷史新高。
正在召開的西藏自治區(qū)“兩會(huì)”上,西藏自治區(qū)主席洛桑江村說(shuō):“西藏今年將迎來(lái)拉薩至日喀則鐵路建成通車,拉薩至林芝鐵路開工建設(shè)?!?/p>
作為青藏鐵路在西藏的延伸,建成后的拉日鐵路將徹底改變西藏西南地區(qū)依靠公路運(yùn)輸?shù)膯我痪置?,也必將續(xù)寫火車?yán)瓌?dòng)西藏經(jīng)濟(jì)“奔跑”的奇跡。
此外,據(jù)西藏自治區(qū)人民政府工作報(bào)告顯示,截至2013年底,西藏非公經(jīng)濟(jì)主體達(dá)12.8萬(wàn)戶,從業(yè)人員62萬(wàn)人,分別比上年增長(zhǎng)7.8%和11.9%;上繳稅收135.5億元,占全區(qū)稅收的91.8%。非公經(jīng)濟(jì)日益成為西藏經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐和財(cái)政收入的重要來(lái)源。