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6月17日，廣西新聞網(wǎng)記者從南寧鐵路局獲悉，據(jù)中國鐵路總公司的數(shù)據(jù)顯示，5月份，全國鐵路發(fā)送旅客19974萬人，同比增長20.3%，而在全國18個鐵路局（集團、公司）數(shù)據(jù)中，南寧鐵路局增幅最高，達到46.8%。

廣西新聞網(wǎng)記者了解到，2013年底，廣西先后開通了衡柳、柳南、南欽、欽北、欽防5條高鐵線路，成為全國首個開行高鐵的少數(shù)民族自治區(qū)。方便、快捷、經(jīng)濟的動車一亮相，就調(diào)動了廣西各族人民出行的熱情，如今，動車成為廣西城際之間旅客出行的首選，廣西動車運營半年以來，平均上座率超過90%，成為全國上座率最高的動車組列車之一。

為滿足廣大旅客的對動車組列車的旺盛需求，南寧鐵路局通過挖潛擴能的辦法，不斷增加動車開行對數(shù)，并在節(jié)假日加開熱門方向的動車，同時加大動車組列車重聯(lián)開行的比例。截至到5月底，動車組列車由最初的12對增加到18對，運輸能力由最初的1.7萬人次增加到如今的4.4萬人次，運能大幅提升。

據(jù)南寧鐵路局客運部門介紹，今年7月1日零時起，廣西將迎來近年來規(guī)模最大、亮點最多、變化最明顯的一次列車運行方案調(diào)整，廣西區(qū)內(nèi)及跨省動車開行總對數(shù)將由現(xiàn)行的18對增至31.5對。屆時，廣西將呈現(xiàn)高鐵“公交化”局面，旅客“隨到隨買、隨買隨走”的出行愿望將不再是難題。（楊鄭寶 曾令瑤)

（編輯 杜林杰）