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核心提示

近日，交通運(yùn)輸部印發(fā)通知正式肯定了打車軟件的合法地位。接下來(lái)，南寧市運(yùn)管部門該如何應(yīng)對(duì)合法化的打車軟件，幫助打車軟件真正步上“正軌”成為關(guān)注焦點(diǎn)。目前，南寧相關(guān)部門開(kāi)始了一款官方打車軟件的測(cè)試，這將成為解決途徑之一。

合法化

打車軟件 終獲合法身份

打車軟件終于獲得了合法身份。最近，交通運(yùn)輸部正式頒布《關(guān)于促進(jìn)手機(jī)軟件召車等出租汽車電召服務(wù)有序發(fā)展的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），明確了出租汽車電召服務(wù)發(fā)展的諸多方向，核心是逐步實(shí)現(xiàn)出租汽車電召服務(wù)的統(tǒng)一接入管理，尊重企業(yè)以“大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)推算，手機(jī)對(duì)手機(jī)”為核心的技術(shù)創(chuàng)新，保留了企業(yè)的自主調(diào)度權(quán)。

這意味著國(guó)家首次在中央政策層面確立了打車軟件的合法地位。針對(duì)“統(tǒng)一接入管理”的最終方向，交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人指出：“管理實(shí)際上是要求各類電召需求信息統(tǒng)一在城市的出租汽車服務(wù)管理的信息平臺(tái)上流轉(zhuǎn)，目的是實(shí)現(xiàn)電召服務(wù)信息的可追溯，服務(wù)過(guò)程的可監(jiān)管，乘客權(quán)益能夠有所保障，在技術(shù)上非常容易能夠?qū)崿F(xiàn)?！?/p>

都叫好

市民打車更方便 司機(jī)收入能增加

在《通知》頒布之前，不管是出租車司機(jī)，還是乘客都已經(jīng)在為打車軟件叫好。據(jù)了解，目前，南寧市已有16000多名出租車司機(jī)安裝使用“滴滴打車”和“快的打車”，乘客終端使用數(shù)量接近100萬(wàn)人。

出租車司機(jī)張師傅說(shuō)，他自從使用打車軟件后，每天幾乎都能多賺幾十元錢，一個(gè)月下來(lái)就是1000多元。

市民周先生不久前也在手機(jī)上安裝了打車軟件。他認(rèn)為以前在一些較偏僻路段或在深夜，打的是很難打到的，使用打車軟件后，打的確實(shí)方便了許多。

南寧市某出租車企業(yè)的負(fù)責(zé)人認(rèn)為，打車軟件實(shí)實(shí)在在提高了出租車的實(shí)載率，也為司機(jī)和乘客增加了一個(gè)全新的溝通渠道，不但乘客打車更方便了，出租車司機(jī)的收入也增加了。（閉初?。?/p>

（編輯 杜林杰）