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      《絲路新春》第二集:攜手開創(chuàng)新輝煌
      2018-07-04 10:10:19 來源:中國廣播網(wǎng)

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      央廣網(wǎng)北京2月11日消息(記者趙明明)據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,中央人民廣播電臺大型系列報道《絲路新春》今天播出第二集:攜手開創(chuàng)新輝煌。

      記者:各位聽眾,隨著10萬噸級徐圩港區(qū)開港試通航,絲綢之路經(jīng)濟帶東向開放的重要通道正式打通…………

      記者:各位聽眾,中哈原油管道二期A-A段泵站擴建工程通過驗收,將具備2000萬噸/年的輸油能力……

      記者:我現(xiàn)在正在由西安發(fā)往阿拉木圖的“長安號”國際貨運班列上,我們剛剛從阿拉山口口岸出境進入哈薩克斯坦……

      此時此刻,與“絲綢之路經(jīng)濟帶”相關(guān)的經(jīng)貿(mào)項目正在中國與中亞密集推進。漢代張騫出使西域、開辟絲綢之路2100年后的今天,中國國家主席習(xí)近平關(guān)于“絲綢之路經(jīng)濟帶”的重大倡議,讓這條橫貫東西、連接歐亞的古老商道重?zé)ㄉ鷻C。

      習(xí)近平:中國和中亞國家都處在關(guān)鍵發(fā)展階段,面對前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。我們要全面加強務(wù)實合作,將政治關(guān)系優(yōu)勢、地緣毗鄰優(yōu)勢、經(jīng)濟互補優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為務(wù)實合作優(yōu)勢、持續(xù)增長優(yōu)勢,打造互利共贏的利益共同體。

      優(yōu)勢互補、互利共贏,攜手共建絲綢之路經(jīng)濟帶,成為中國與中亞國家的共識。土庫曼斯坦駐華大使魯斯捷莫娃女士說:

      魯斯捷莫娃大使:我們都有意復(fù)興并進一步鞏固絲綢之路,它可以是經(jīng)濟方面的,也可以是人文方面的,我們已經(jīng)決定沿著絲綢之路繼續(xù)前行。

      重塑古老絲路新的輝煌,中國正從國家層面積極制定絲綢之路經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃,國內(nèi)相關(guān)省區(qū)也已行動起來,結(jié)合自身優(yōu)勢開展規(guī)劃布局。

      新疆的關(guān)鍵詞是“開放”

      新疆維吾爾自治區(qū)黨委書記張春賢:要抓住機遇,加大全方位開放力度,努力將新疆建設(shè)成絲綢之路經(jīng)濟帶上重要的交通樞紐中心、商貿(mào)物流中心、金融中心、文化科技中心、醫(yī)療服務(wù)中心。

      陜西的目標(biāo)是打造“新起點”

      陜西省發(fā)改委新聞發(fā)言人樊維斌:陜西是古絲綢之路的起點。陜西省委、省政府提出了建設(shè)成為絲綢之路經(jīng)濟帶新起點的戰(zhàn)略定位。

      甘肅的方向是形成“新格局”

      甘肅省商務(wù)廳副廳長張世恩:打造開放平臺,努力形成全方位、多層次、寬領(lǐng)域的對外開放合作新格局。

      絲綢之路經(jīng)濟帶上的國家與城市,正攜手描繪一幅惠及30億人口的發(fā)展藍圖。而這宏偉的藍圖如何落筆,難點和問題如何攻破,則考驗各方智慧。

      從歷史深處走來的古老絲路,穿過大城小鎮(zhèn)、荒漠戈壁。駱駝與馬匹滿載的不止是珍寶錦帛,還有人們的信念和夢想。而在任何一個時代,通暢的道路始終是這一切的基礎(chǔ)和保障。因此,在共建絲路經(jīng)濟帶的進程中,推進交通運輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成為中國與中亞共同思考的課題。

      記者:各位聽眾,全長214公里的新疆喀什至伊爾克什坦口岸高速公路剛剛建成通車。這是南疆通往中亞國家的第一條高速公路……

      我國向西開放的橋頭堡新疆,正構(gòu)建南北中三條東聯(lián)西出的高速大通道。新疆交通廳副廳長張德華介紹說,到2015年,北京、上海以及西南省區(qū)經(jīng)由新疆進入中亞將實現(xiàn)全程高速。

      張德華:絲綢之路經(jīng)濟帶是典型的交通經(jīng)濟帶,交通運輸是基礎(chǔ)。新疆將切實發(fā)揮交通運輸?shù)幕A(chǔ)性、先導(dǎo)性作用。

      正在努力的不只是新疆。絲綢之路起點西安,帶著重新騰飛的強烈愿望將自身定位成物流樞紐和集散地口岸;而地處絲綢之路經(jīng)濟帶與海上絲綢之路交匯點的連云港,正努力建設(shè)海陸交通大樞紐……

      遠在千里之外的中亞各國,也秉承相同的理念。哈薩克斯坦將增強絲綢之路“相互連接”的能力,視為其國家新政策的核心所在。吉爾吉斯斯坦渴望與中方合作,打造絲路經(jīng)濟帶立體化的交通運輸網(wǎng)絡(luò),吉爾吉斯斯坦外交部長阿布德爾達耶夫說:

      阿布德爾達耶夫:在基礎(chǔ)設(shè)施方面,我們?nèi)匀蝗鄙俚缆?,缺少鐵路,缺少航班航線,這都是需要我們?nèi)ソ鉀Q的一些問題……

      中國與中亞國家需要攜手面對的問題不只是建設(shè)交通運輸網(wǎng)絡(luò)。

      古絲路重鎮(zhèn)阿拉木圖,千百年來,一直是中國通往中亞的重要通道。時至今日,世界各地的商品仍然在這里集散、中轉(zhuǎn),世界各地的商人仍然在這里追尋財富和夢想。中國商人小羅兩年前來到阿拉木圖,在亞聯(lián)市場經(jīng)營化妝包生意。在通往夢想的路上,小羅遇到了一個很現(xiàn)實的問題。

      小羅:一直都不好過貨,到一次貨一兩個月。

      記者:為什么過不來?

      小羅:海關(guān)那邊過不來嘛。

      對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)外國直接投資研究中心主任盧進勇曾專門到新疆霍爾果斯口岸考察,對中國商品的通關(guān)困境也深有體會。盧進勇認(rèn)為,在推動絲綢之路貿(mào)易投資自由化和便利化方面,中國與中亞國家必須共同行動起來。

      盧進勇:我們應(yīng)當(dāng)通過政府的層面推動中亞五國積極的行動,一個走廊么,不能光在我們這邊,也要走到他們那邊去。

      就在不久前,中國與周邊國家首個“綠色通道”——中哈巴克圖-巴克特口岸農(nóng)產(chǎn)品快速通關(guān)“綠色通道”正式開通。中國駐哈薩克斯坦大使樂玉成將此舉視為中哈兩國創(chuàng)新合作模式、提升貿(mào)易便利化的有益探索。

      樂玉成:我們中國的蔬菜水果很多,哈薩克斯坦天冷缺這個水果蔬菜,如果按正常的通關(guān)一天兩天的通關(guān)過來就爛了,所以我們就達成一個協(xié)議,對于農(nóng)產(chǎn)品它有一個快速通道。我們要不斷的想一些辦法,使我們的合作適應(yīng)當(dāng)?shù)氐奶攸c,只要可行可操作就可以做。

      無數(shù)探索共同成就著復(fù)興絲綢之路的夢想。哈薩克斯坦外交部長伊德里索夫?qū)z綢之路經(jīng)濟帶寄予厚望。

      伊德里索夫:中國不僅具有國內(nèi)發(fā)展的潛力,還具有支持世界其他地方發(fā)展的潛力。在共同建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶的過程中,我們期待會有新的機遇出現(xiàn)。

      吉爾吉斯斯坦外交部長阿布德爾達耶夫說,絲綢之路經(jīng)濟帶也寄托著吉爾吉斯人重振國家經(jīng)濟的夢想。

      阿布德爾達耶夫:絲綢之路經(jīng)濟帶的構(gòu)想與吉爾吉斯斯坦的國家穩(wěn)定發(fā)展戰(zhàn)略是相融相通的,我們特別珍惜這個參與其中的機會。我們特別歡迎一些創(chuàng)新的想法踐行于絲綢之路經(jīng)濟帶的建設(shè)中,這個美好的構(gòu)想,需要我們攜起手來,用更多的耐心來實現(xiàn)。

      (責(zé)任編輯 王順利)

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