人民網西安3月21日電 (記者白鴿)3月21日上午,隨著嘹亮的汽笛聲響起,滿載著電子產品、機械配件、化工產品等貨物的X8489次中歐班列從西安國際港站緩緩駛出,一路向西開往波蘭馬拉舍維奇,標志著中歐班列(西安)2025年開行量超1000列,較2024年提前8天突破千列大關。
“今年以來,中歐班列(西安)開行勢頭強勁,日均開行量超14列,平均每100分鐘就有一列中歐班列在西安國際港站開出或抵達?!蔽靼茶F路局西安國際港營業(yè)部值班主任劉順利介紹,2月22日之后,西安國際港站日均裝車屢創(chuàng)新高,日均裝車量近千車,5次刷新日裝車紀錄,單日裝車最高達1366車。
“為了進一步提升中歐班列開行效率,我們聯合園區(qū)的13家單位成立了物流園區(qū)聯合功能型黨支部?!蔽靼茶F路局西安國際港站黨總支書記師志遠介紹道,“自去年6月成立以來,我們持續(xù)開展中歐班列提效攻關,采取鐵海驗檢合一、改進稱重模式、優(yōu)化作業(yè)流程、精準進站預約等改善措施,有效降低班列返程成本20%,班列集結分撥效率較以前提高了52.9%。”
據了解,截至目前,西安國際港站成為全國首個累計開行中歐班列超2.6萬列的車站,已開通18條國際運輸干線,“+西歐”線路已拓展至26條,實現了歐亞主要貨源地的全覆蓋,構建起了成本低、效率高、服務優(yōu)的國際貿易“黃金通道”。
(責任編輯 姜丹)