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圖為通車現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)者們合影留念。廣西交通投資集團(tuán)供圖

中新網(wǎng)南寧12月20日電(盧燕劉穎臻)12月20日，廣西修建的平果至南寧高速公路(以下簡(jiǎn)稱“平南高速”)建成通車，革命老區(qū)百色平果市到南寧市的高速公路行車時(shí)間，由原先的1小時(shí)30分鐘縮短為1小時(shí)，對(duì)助力西部陸海新通道建設(shè)，推動(dòng)渝貴川等西部地區(qū)及左右江革命老區(qū)更加便捷地通江達(dá)海，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

平南高速于2020年3月開(kāi)工建設(shè)，起點(diǎn)位于百色平果市四塘鎮(zhèn)，順接巴馬至平果高速公路，路線由北向南，途經(jīng)百色平果市、南寧市武鳴區(qū)、隆安縣、西鄉(xiāng)塘區(qū)，終于G80廣昆高速公路石埠北樞紐互通，接南寧繞城高速公路。路線主線全長(zhǎng)82公里，采用雙向六車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度120公里/小時(shí)。項(xiàng)目總投資120.92億元人民幣。

圖為平果至南寧高速公路華岳武鳴河大橋。廣西交通投資集團(tuán)供圖

平南高速是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》中G75蘭海高速并行線G7522貴陽(yáng)至北海高速公路的重要組成部分，同時(shí)也是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2018-2030年)》布局方案中“縱10線”天峨(黔桂界)至北海公路的重要組成部分。

廣西交通投資集團(tuán)平果至南寧高速公路工程建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)劉奕介紹，自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，項(xiàng)目指揮部在路基、路面、橋隧、房建、綠化、機(jī)電、交安工程等方面加大“新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備”等技術(shù)應(yīng)用力度，全面提升施工質(zhì)量和工程品質(zhì)，打造品質(zhì)綠色雙示范工程。

圖為平果至南寧高速公路武鳴西樞紐互通。廣西交通投資集團(tuán)供圖

為解決石質(zhì)邊坡綠化、美化、亮化難題，項(xiàng)目指揮部在邊坡防護(hù)中應(yīng)用植生混凝土技術(shù)(CBS)，同時(shí)，采用路面智能化施工成套技術(shù)，有效提高瀝青路面攤鋪效率和質(zhì)量，進(jìn)一步提升行車舒適度。

（責(zé)任編輯 石逸龍）