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3月27日，在甘寧省界施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著鋪軌機(jī)順利將第一組500米長(zhǎng)鋼軌平穩(wěn)鋪設(shè)在軌枕上，標(biāo)志著由中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司承建的中蘭鐵路（寧夏段）軌道鋪設(shè)正式開(kāi)始，為中蘭鐵路年內(nèi)如期開(kāi)通奠定基礎(chǔ)。

中蘭鐵路正線全長(zhǎng)218.5公里，其中寧夏境內(nèi)46.249公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。項(xiàng)目全線設(shè)計(jì)采用水洗特級(jí)道砟，跨區(qū)間無(wú)縫線路，具有線路質(zhì)量要求高、施工周期短等特點(diǎn)。

“項(xiàng)目實(shí)行疫情防控和施工生產(chǎn)‘兩手抓兩不誤’，在持續(xù)抓好疫情防控工作保證安全生產(chǎn)的同時(shí)，加快軌道精調(diào)、焊軌放散施工，快速推進(jìn)全線鋪軌施工任務(wù)?！敝袊?guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，為安全優(yōu)質(zhì)完成鋪軌任務(wù)，實(shí)現(xiàn)“綠色中蘭、精品中蘭”的建設(shè)目標(biāo)，項(xiàng)目部克服鋪軌作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高、工期緊、交叉作業(yè)面多等不利因素，不斷優(yōu)化方案和資源配置，創(chuàng)新施工工藝，改造機(jī)械設(shè)備，采用機(jī)械化、自動(dòng)化鋪軌機(jī)組等手段，大幅提高軌道精度和施工效率。

據(jù)悉，中蘭鐵路是我國(guó)“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京呼銀蘭通道的重要組成部分，也是“一帶一路”建設(shè)發(fā)展核心區(qū)域內(nèi)的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。建成通車后，將打通我國(guó)西北地區(qū)連接華北、東北地區(qū)缺少快速客運(yùn)通道的瓶頸。屆時(shí)，中衛(wèi)至蘭州列車運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的5個(gè)小時(shí)縮短至1個(gè)小時(shí)左右。（記者 陳瑤）

（責(zé)任編輯 姜丹）