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圖為試運(yùn)行動(dòng)車整裝待發(fā)。 鄭尉 攝

中新網(wǎng)貴陽10月10日電 (瞿宏倫)10月10日8時(shí)40分，隨著55851次試驗(yàn)動(dòng)車組從貴陽北站駛出，標(biāo)志著新建貴陽樞紐小碧經(jīng)清鎮(zhèn)東至白云北聯(lián)絡(luò)線(以下簡稱“貴陽環(huán)線小碧至白云北段”)進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，標(biāo)志著鐵路全線開通進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

圖為試運(yùn)行人員在記錄測(cè)試數(shù)據(jù)。 鄭尉 攝

貴陽環(huán)線全長約113km，為國鐵雙線電氣化鐵路。其中小碧至白云北段為新建線路，全長約83km，開通后與前期通車既有線路連接貫通，形成貴陽環(huán)線。該區(qū)段于2013年12月開工建設(shè)，至2021年4月27日全線鋪通，2021年7月上旬啟動(dòng)靜態(tài)驗(yàn)收，2021年8月19日，進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，2021年10月10日，進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。

圖為試運(yùn)行動(dòng)車運(yùn)行在貴陽環(huán)線鐵路上。 黎玉松 攝

貴陽環(huán)線小碧至白云北段位于貴陽市境內(nèi)，北起龍洞堡地區(qū)小碧線路所，向南經(jīng)孟關(guān)站后，向西經(jīng)花溪南、天河潭等站后，至貴安站與滬昆高速線連接，向北經(jīng)金陽片區(qū)的金陽南站、金陽站后，終到白云北站。

貴陽環(huán)線全線共設(shè)16個(gè)車站，其中白云西、金陽、金陽南、金華鎮(zhèn)、花溪西、貴安、蘆官、湖潮東、天河潭、黨武、花溪大學(xué)城、花溪南、孟關(guān)、雙龍南14個(gè)站為新建站，貴陽北、白云北為既有站。

貴陽環(huán)線銜接路網(wǎng)中的貴(貴陽)廣(廣州)客專、成(成都)貴(貴陽)客專等7條鐵路干線。在貴陽地區(qū)形成以貴陽為中心，輻射遵義、桐梓、畢節(jié)、盤州、興義、都勻、荔波、銅仁、凱里、開陽等周邊重要地區(qū)的“一環(huán)七射”樞紐格局。

貴陽環(huán)城快速鐵路具有運(yùn)輸能力大、方便快捷等特點(diǎn)。貴陽環(huán)線開通后，可將地方輕軌、城市公交、國鐵干線、機(jī)場(chǎng)等重要交通方式連接起來并快速融入城市公共交通網(wǎng)系統(tǒng)，拉近貴陽貴安的時(shí)空距離，使貴陽市形成整體區(qū)域交通立體網(wǎng)絡(luò)，對(duì)促進(jìn)貴陽市城市組團(tuán)和城鎮(zhèn)協(xié)同發(fā)展，對(duì)初步實(shí)現(xiàn)貴陽市內(nèi)聯(lián)外暢發(fā)揮著重要作用。

（責(zé)任編輯 石逸龍）