今年以來(lái)，在自治區(qū)黨委、政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，西部陸海新通道建設(shè)指揮部辦公室積極會(huì)同指揮部各成員單位，堅(jiān)決貫徹落實(shí)國(guó)家和自治區(qū)各項(xiàng)決策部署，緊緊圍繞西部陸海新通道建設(shè)年度工作目標(biāo)任務(wù)，積極主動(dòng)作為，以“起步就要提速，開(kāi)局就要爭(zhēng)先”的精氣神，強(qiáng)力推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)一季度實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門(mén)紅”。今年一季度，通道重大項(xiàng)目建設(shè)加快推進(jìn)，通道物流規(guī)模實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，營(yíng)商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，通道互聯(lián)互通水平進(jìn)一步提升。
1 政策聚力為通道建設(shè)保駕護(hù)航
廣西認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家《2021年西部陸海新通道建設(shè)工作要點(diǎn)》，制定《廣西貫徹落實(shí)國(guó)家<2021年西部陸海新通道建設(shè)工作要點(diǎn)>工作方案》，制定《廣西推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)2021年工作要點(diǎn)》以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、北部灣國(guó)際門(mén)戶港建設(shè)等7個(gè)專項(xiàng)推進(jìn)計(jì)劃，全面部署全年通道建設(shè)工作；研究制定通道產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展支持政策，大力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向通道集聚；制定《廣西開(kāi)行中歐班列工作方案》《柳州鐵路港—北部灣港海鐵聯(lián)運(yùn)班列規(guī)?；_(kāi)行工作方案》，積極開(kāi)拓通道沿線市場(chǎng)；制定通道辦2021年專項(xiàng)資金安排方案、宣傳方案、重大課題研究方案等系列專題工作方案。
2 強(qiáng)力推動(dòng)重大項(xiàng)目加快建設(shè)
新通道基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目加快建設(shè)。干線鐵路項(xiàng)目加快推進(jìn)，防城港第三進(jìn)港鐵路專用線建成通車(chē)，桂林蘇橋無(wú)水港一期工程順利竣工，黃桶至百色鐵路項(xiàng)目已列入國(guó)鐵集團(tuán)2021年儲(chǔ)備開(kāi)工項(xiàng)目，黔桂鐵路增建二線已由國(guó)家鐵路集團(tuán)發(fā)布項(xiàng)目招標(biāo)公告，防城港站增建4股道工程正在抓緊開(kāi)展施工圖設(shè)計(jì)等前期工作，欽州東至欽州港鐵路支線擴(kuò)能改造、欽州港東線電氣化改造等鐵路支專線項(xiàng)目加快建設(shè)。
高速公路網(wǎng)絡(luò)不斷完善，上思至峒中高速公路正在開(kāi)展項(xiàng)目駐地、便道及臨建工程建設(shè)，橫縣至欽州港高速公路已完成工可和初步設(shè)計(jì)，爭(zhēng)取二季度開(kāi)工建設(shè)。
北部灣港重大港航基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目加快建設(shè)，建成欽州港金鼓江作業(yè)區(qū)16—17號(hào)泊位、防城港赤沙5號(hào)泊位，開(kāi)工建設(shè)欽州港金鼓江作業(yè)區(qū)19號(hào)泊位、北海鐵山港西港區(qū)北暮作業(yè)區(qū)9號(hào)10號(hào)泊位，欽州港東航道擴(kuò)建浚深工程（-16.3米）、欽州港大欖坪南9至10號(hào)自動(dòng)化集裝箱泊位等重大在建項(xiàng)目加快建設(shè)。今年1—3月，廣西西部陸海新通道建設(shè)重大項(xiàng)目累計(jì)完成投資88.7億元，完成全年投資目標(biāo)的29.6%。
通道物流規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)。持續(xù)加強(qiáng)省際協(xié)商合作，先后組織人員赴湖南、四川、重慶等通道沿線省市考察對(duì)接，就共同推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、強(qiáng)化通道運(yùn)行和市場(chǎng)培育、積極爭(zhēng)取國(guó)家支持、完善通道合作機(jī)制等方面達(dá)成廣泛共識(shí)。積極拓展沿線貨源，新開(kāi)通北部灣港至四川遂寧、湖南懷化、甘肅張掖班列。
今年一季度，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)開(kāi)行1325列、同比增長(zhǎng)89%。不斷織密北部灣港航線網(wǎng)絡(luò)，目前北部灣港已開(kāi)通53條集裝箱航線，其中至東盟航線20條，實(shí)現(xiàn)與100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的200多個(gè)港口通航。1—3月，北部灣港完成集裝箱吞吐量126.39萬(wàn)標(biāo)箱、同比增長(zhǎng)36.81%。持續(xù)擴(kuò)大跨境陸路運(yùn)輸規(guī)模，1—3月，中越跨境班列（經(jīng)憑祥鐵路口岸）累計(jì)開(kāi)行390列、同比增長(zhǎng)56%，其中（南寧—河內(nèi)）跨境集裝箱班列累計(jì)開(kāi)行77列、同比增長(zhǎng)41.5%。
3 營(yíng)商環(huán)境不斷優(yōu)化
深入開(kāi)展降費(fèi)提效優(yōu)服。實(shí)施推動(dòng)降低北部灣港口中介服務(wù)收費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)，推動(dòng)落實(shí)進(jìn)一步降低北部灣港口中介服務(wù)收費(fèi)財(cái)政激勵(lì)辦法，對(duì)中介服務(wù)收費(fèi)達(dá)到降費(fèi)目標(biāo)的設(shè)區(qū)市，給予財(cái)政資金獎(jiǎng)勵(lì)。目前，北部灣港口中介服務(wù)收費(fèi)除報(bào)關(guān)報(bào)檢費(fèi)、艙單錄入費(fèi)、換單費(fèi)外，已達(dá)寧波港收費(fèi)水平。實(shí)施北部灣港集裝箱進(jìn)出口環(huán)節(jié)對(duì)標(biāo)提升行動(dòng)，通過(guò)再造北部灣港集裝箱進(jìn)出口流程環(huán)節(jié)，進(jìn)一步優(yōu)化通關(guān)流程，提升企業(yè)申報(bào)辦理便利化程度。北部灣港集裝箱進(jìn)出口業(yè)務(wù)人工環(huán)節(jié)由36個(gè)減至目前的8個(gè)，紙質(zhì)單證由41份減至8份。1—2月，廣西口岸進(jìn)口、出口整體通關(guān)時(shí)間分別為4.78小時(shí)、0.19小時(shí)，分別同比壓縮14.06%、75.58%，通關(guān)效率持續(xù)提升。
推動(dòng)通道與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。研究制定通道產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展支持政策，大力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向通道集聚；扎實(shí)推進(jìn)川桂合作產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和配套設(shè)施建設(shè)，與重慶、甘肅等省市加快共建無(wú)水港項(xiàng)目；協(xié)調(diào)推動(dòng)南寧國(guó)際鐵路港、柳州鐵路港等交通物流樞紐加快建設(shè)，大力發(fā)展通道樞紐經(jīng)濟(jì)。
下一步，廣西將緊抓西部陸海新通道確立為國(guó)家“十四五”時(shí)期重大工程的新機(jī)遇，聚焦建設(shè)北部灣港“千萬(wàn)標(biāo)箱”大港，大力推進(jìn)西部陸海新通道重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快打通關(guān)鍵堵點(diǎn)，提高物流運(yùn)行質(zhì)量和效率，加大降費(fèi)優(yōu)服力度，不斷優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，努力打造西部地區(qū)面向東盟及全球時(shí)間最短、服務(wù)最好、價(jià)格最優(yōu)的國(guó)際大通道，為構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局提供重要支撐。（許麗穎）
（責(zé)任編輯 姜丹）
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