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      5年增加43個(gè) 全國頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)241個(gè)
      2021-02-17 21:29:41 來源:新華網(wǎng) 作者:周圓

      參加試飛的四川航空股份有限公司“成都大運(yùn)號(hào)”主題涂裝A330客機(jī)降落在成都天府國際機(jī)場(chǎng)(1月22日攝)。新華社記者 沈伯韓 攝

      新華社北京2月17日電 題:5年增加43個(gè) 全國頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)241個(gè)

      1月22日10時(shí)10分,成都天府國際機(jī)場(chǎng)西一跑道上,四川航空“成都大運(yùn)號(hào)”留下第一道民航客機(jī)輪胎印記。真機(jī)試飛工作啟動(dòng),標(biāo)志著該機(jī)場(chǎng)向開航投運(yùn)邁進(jìn)一大步。

      成都天府國際機(jī)場(chǎng)是我國“十三五”期間規(guī)劃建設(shè)的最大民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng),計(jì)劃今年6月30日前投用。中國民用航空局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,5年來,全國新建、遷建運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)43個(gè),頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量增加到241個(gè),新增跑道41條、航站樓588萬平方米、機(jī)位2300個(gè),機(jī)場(chǎng)新增設(shè)計(jì)容量約4億人次,總?cè)萘窟_(dá)14億人次。

      這是1月22日在成都天府國際機(jī)場(chǎng)拍攝的參加試飛儀式的客機(jī)。 新華社發(fā)(張勇 攝)

      “十三五”期間,區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)發(fā)展迅猛,全國千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)達(dá)到39個(gè);中西部機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量增長55.7%,快于全國增速7.9個(gè)百分點(diǎn);支線機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量增長123.7%,快于全國增速76.9個(gè)百分點(diǎn);通用航空業(yè)務(wù)量年均增長13.7%,通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量超過運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)。

      與此同時(shí),機(jī)場(chǎng)服務(wù)水平不斷提升。目前233個(gè)機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)航班無紙化便捷出行,千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)國內(nèi)旅客自助值機(jī)占比超過7成,旅客排隊(duì)時(shí)間大大減少;在空域資源緊張、運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜、極端天氣頻發(fā)的情況下,航班正常率連續(xù)三年超過80%,2020年達(dá)88.52%,比“十二五”末提升20個(gè)百分點(diǎn);機(jī)場(chǎng)餐飲基本實(shí)現(xiàn)“同城同質(zhì)同價(jià)”。

      “這是中國民航安全紀(jì)錄最好、發(fā)展增量最大、行業(yè)戰(zhàn)略地位和作用持續(xù)增強(qiáng)的五年。”民航局局長馮正霖說,“十三五”期間,全行業(yè)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸航空安全飛行10周年;全國航路航線總里程達(dá)到23.7萬公里,比“十二五”增加3.8萬公里;2019年民航旅客周轉(zhuǎn)量在國家綜合交通運(yùn)輸體系中占比達(dá)33.1%。

      這是2020年9月22日拍攝的北京大興國際機(jī)場(chǎng)內(nèi)景。 新華社記者 任超 攝

      2020年,在新冠肺炎疫情對(duì)全球民航業(yè)造成巨大沖擊的情況下,中國民航率先觸底反彈,2020全年完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量798.5億噸公里、4.2億人次、676.6萬噸,民航旅客運(yùn)輸量連續(xù)十余年穩(wěn)居世界第二。

      馮正霖表示,今年民航業(yè)將加大基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板力度,大力推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),力爭年末頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)247個(gè);力爭全年國內(nèi)客運(yùn)航空公司航班正常率穩(wěn)定在80%以上,全國千萬級(jí)以上機(jī)場(chǎng)平均放行正常率和始發(fā)航班正常率達(dá)85%;持續(xù)加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)運(yùn)管委建設(shè),提升協(xié)同運(yùn)行水平等。

      在南昌昌北國際機(jī)場(chǎng),工作人員在裝載貨物(1月23日攝)。1月23日,江西國際貨運(yùn)航空公司進(jìn)行首航,采取貨運(yùn)代理方式執(zhí)飛南昌昌北國際機(jī)場(chǎng)至比利時(shí)列日機(jī)場(chǎng)的國際貨運(yùn)航線。新華社記者 周密 攝

      這是1月28日在天津?yàn)I海國際機(jī)場(chǎng)拍攝的提醒旅客保持間距的提示牌。 新華社記者 李然 攝

      旅客在上海浦東機(jī)場(chǎng)T2航站樓出發(fā)層自助值機(jī)(2020年11月24日攝)。 新華社記者 丁汀 攝

      工作人員在海口美蘭國際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建項(xiàng)目T2航站樓內(nèi)進(jìn)行安檢(2020年12月27日攝)。 新華社記者 郭程 攝

      (責(zé)任編輯 石逸龍)

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