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構(gòu)建軌道多層次、高速多通道、航道千噸級(jí)、機(jī)場(chǎng)雙樞紐、管道一張網(wǎng)、寄遞村村通、運(yùn)輸一體化

推動(dòng)重慶、成都加快形成“高鐵雙通道、高速八車(chē)道”的復(fù)合快速通道，全力打造“多向輻射、立體互聯(lián)、一體高效”的4個(gè)“1小時(shí)交通圈”

主要指標(biāo)>>>

●高速鐵路

在建及運(yùn)營(yíng)規(guī)模超過(guò)1800公里

●普速鐵路

運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)2100公里

●城市軌道交通

中心城區(qū)城市軌道線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)里程力爭(zhēng)超過(guò)500公里

●高速公路

通車(chē)?yán)锍探?000公里

●普通干線公路

省道三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)以上比例達(dá)到72%

●農(nóng)村公路

具備條件的村民小組通硬化路率達(dá)到95%

●城市道路

中心城區(qū)城市道路里程達(dá)到5800公里

●水運(yùn)

四線及以上航道里程達(dá)到1400公里，港口貨物吞吐能力達(dá)到2.2億噸

●機(jī)場(chǎng)

機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量力爭(zhēng)達(dá)到5000萬(wàn)人次/年，貨郵吞吐量達(dá)到45萬(wàn)噸以上

●能源管道

全市天然氣骨干管道力爭(zhēng)達(dá)到5500公里，成品油年供應(yīng)能力力爭(zhēng)達(dá)到1000萬(wàn)噸

●郵政快遞

全面鞏固郵政“村村直通郵”，符合條件的建制村基本實(shí)現(xiàn)“村村通快遞”

資料來(lái)源：市交通局

如何推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快構(gòu)建互聯(lián)互通、快捷高效的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系？日前，市政府印發(fā)《推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案（2020—2022年）》（簡(jiǎn)稱《方案》），《方案》提出：力爭(zhēng)三年投資4200億元，開(kāi)工干線（包括高速公路、國(guó)省干線、管道等）6500公里，全力建設(shè)9大基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)施40項(xiàng)百億工程。

“推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，交通先行?！笔薪煌ň钟嘘P(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過(guò)實(shí)施該《方案》，將加速構(gòu)建軌道多層次、高速多通道、航道千噸級(jí)、機(jī)場(chǎng)雙樞紐、管道一張網(wǎng)、寄遞村村通、運(yùn)輸一體化的成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈綜合交通網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)重慶、成都加快形成“高鐵雙通道、高速八車(chē)道”的復(fù)合快速通道，全力打造“多向輻射、立體互聯(lián)、一體高效”的4個(gè)“1小時(shí)交通圈”，有力支撐成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。

據(jù)介紹，這9大基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，包括建設(shè)四網(wǎng)融合、互聯(lián)互通的軌道網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)層次分明、覆蓋廣泛的道路網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)通江達(dá)海、聯(lián)動(dòng)協(xié)同的水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)引領(lǐng)內(nèi)陸、輻射全球的航空網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)干支互通、保障有力的管道網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)聯(lián)通區(qū)域、普惠城鄉(xiāng)的郵政網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)銜接高效、多式融合的綜合交通網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)人享其行、貨優(yōu)其流的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和建設(shè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智慧綠色的智能交通網(wǎng)絡(luò)。

實(shí)施過(guò)程中，重慶將按照雙核引領(lǐng)，區(qū)域聯(lián)動(dòng)；開(kāi)放創(chuàng)新，鏈接國(guó)際；生態(tài)優(yōu)先，綠色發(fā)展；統(tǒng)籌協(xié)同，合力推進(jìn)建設(shè)原則推進(jìn)。

“該《方案》也是重慶立足全面融入共建‘一帶一路’和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，建設(shè)好西部陸海新通道，積極參與國(guó)內(nèi)國(guó)際經(jīng)濟(jì)雙循環(huán)、構(gòu)建新發(fā)展格局的重要舉措。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。（記者 楊永芹）

（責(zé)任編輯 姜丹）