省發(fā)改委、兩市一區(qū)的相關(guān)負(fù)責(zé)人及專家學(xué)者為大家解讀《關(guān)于深入推進(jìn)西咸一體化的若干政策措施》。
西部網(wǎng)訊（記者 熊惠玲 趙昊）西咸一體化不但要實(shí)現(xiàn)號(hào)牌同城，戶口同城，西咸的公交也將徹底打通。1月9日，記者從陜西省人民政府政策例行吹風(fēng)會(huì)上獲悉，經(jīng)過(guò)地鐵系統(tǒng)升級(jí)改造，從去年12月31日開(kāi)始，咸陽(yáng)的一卡通已經(jīng)能夠在西安地鐵使用了。與此同時(shí)，西安咸陽(yáng)將實(shí)現(xiàn)公交同城，用咸陽(yáng)的一卡通在西安市內(nèi)各個(gè)線路使用，也享受5折的優(yōu)惠，目前這項(xiàng)工作正在加快實(shí)施。
“公交同城”加快建設(shè) 多條城際線路正在開(kāi)通
談到“西咸一體化”，很多市民對(duì)于兩地的公交卡使用非常關(guān)心。
“西安的長(zhǎng)安通卡在咸陽(yáng)暢通無(wú)阻，但是咸陽(yáng)通在西安不太通，這個(gè)問(wèn)題引起我們高度重視，目前正在解決。” 西安市政府副秘書長(zhǎng)李彬說(shuō)，經(jīng)過(guò)對(duì)地鐵系統(tǒng)升級(jí)改造，從去年12月31日開(kāi)始，咸陽(yáng)的一卡通已經(jīng)能夠在西安地鐵使用了?！霸诠环矫?，現(xiàn)在有部分線路已經(jīng)可以兼容咸陽(yáng)的一卡通，還有線路正在做工作，主要牽扯到系統(tǒng)轉(zhuǎn)換以及優(yōu)惠落實(shí)的問(wèn)題，西安正在加快解決這方面的問(wèn)題。”
李彬說(shuō)，將西咸的公交早日徹底打通，是我們正在加強(qiáng)的工作?！皩?shí)現(xiàn)‘公交同城’，要使得支付方式一樣，享受同樣的優(yōu)惠待遇，咸陽(yáng)的一卡通在西安市內(nèi)各個(gè)線路使用，都能享受5折的優(yōu)惠?！?/p>
“另外，在線路上，目前往咸陽(yáng)方向、西咸新城方向開(kāi)通了7條線路，我們正在加大調(diào)研的力度，爭(zhēng)取開(kāi)通更多的線路?！彼f(shuō)，目前西潼高速的聶馮、梁村收費(fèi)站已經(jīng)停止收費(fèi)，對(duì)于打通西安、西咸新區(qū)和咸陽(yáng)的交通也能起到很好的作用?！按送?，在新的地鐵線路規(guī)劃上面充分考慮到西咸新區(qū)，特別是咸陽(yáng)市區(qū)的發(fā)展，目前西安地鐵第三輪規(guī)劃國(guó)家還沒(méi)有批，在這個(gè)里面設(shè)計(jì)了多條線路，都會(huì)通過(guò)地鐵加強(qiáng)西咸新區(qū)和咸陽(yáng)方面的聯(lián)系?！?/p>
西咸新區(qū)發(fā)展再上新臺(tái)階 去年固定資產(chǎn)投超2000億
“在兩三天前西咸新區(qū)剛剛度過(guò)了4周歲生日，從西咸新區(qū)這幾年的發(fā)展來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為一年邁上一個(gè)大臺(tái)階?！蔽飨绦聟^(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任王飛介紹說(shuō)，2014年，西咸新區(qū)獲批成為國(guó)家級(jí)新區(qū)；2015年初，習(xí)近平總書記又給西咸新區(qū)賦予了作為創(chuàng)新城市發(fā)展方式綜合試驗(yàn)區(qū)功能的定位；2016年初，省委省政府又提出要把西咸新區(qū)建設(shè)成為大西安的新中心；2017年，把西咸新區(qū)交給大西安代管融合發(fā)展。
王飛說(shuō)，“從2017年的數(shù)據(jù)來(lái)看，西咸新區(qū)固定資產(chǎn)投資預(yù)計(jì)全年超過(guò)2000億元，招引內(nèi)資420億元、外資22400萬(wàn)美元，拿這些數(shù)據(jù)和14年相比，有的翻番，有的比翻番還要多，西咸新區(qū)作為‘大西安’和陜西的一個(gè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極的作用，確實(shí)凸顯出來(lái)了?！?/p>
“這幾年的發(fā)展，我們突出了創(chuàng)新，推出了‘3450’綜合行政審批的改革，去年微信辦理電子營(yíng)業(yè)執(zhí)照被總理點(diǎn)贊?！蓖躏w表示，我們的城市建設(shè)都是高標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)劃推進(jìn)和建設(shè)，生態(tài)環(huán)境很優(yōu)?！跋Ｍ飨绦聟^(qū)強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力能夠成為‘大西安’和陜西的一個(gè)新引擎?！?/p>
西咸一體化再謀新發(fā)展 咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)三期工程將啟動(dòng)
“兩市一區(qū)是關(guān)中龍頭，引領(lǐng)著全省的發(fā)展。首先就是要大力發(fā)展綜合交通和樞紐交通。”陜西省發(fā)展改革委員會(huì)副主任劉迎軍表示要盡快啟動(dòng)咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)三期工程，按照規(guī)劃到2020年，隨著三期工程啟動(dòng)建設(shè)以后，旅客吞吐量要達(dá)到5000萬(wàn)人次，真正成為全國(guó)的門戶機(jī)場(chǎng)樞紐機(jī)場(chǎng)。
“我們已經(jīng)啟動(dòng)了5條關(guān)中城市鐵路網(wǎng)的建設(shè)，今年再力爭(zhēng)啟動(dòng)西安到武漢、安康、重慶、延安、榆林的高鐵建設(shè)，通過(guò)這些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，形成米字型綜合交通樞紐節(jié)點(diǎn)，為我們打造三大經(jīng)濟(jì)提供基礎(chǔ)性保障。”劉迎軍表示，陜西還要立足自貿(mào)區(qū)的建設(shè)，發(fā)揮體制創(chuàng)新的作用，推動(dòng)重大項(xiàng)目落戶。“比如，我們正在建設(shè)的京東的千億級(jí)的物流總部，還有海航的千億級(jí)的物流總部，要把現(xiàn)代物流業(yè)做強(qiáng)做大。”
劉迎軍說(shuō)，“要進(jìn)一步加強(qiáng)放管服的改革，加大招商引資的力度。我們現(xiàn)在又到了一個(gè)新的歷史起點(diǎn)上，發(fā)展要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，要盯緊全球的500強(qiáng)，讓這些企業(yè)到我們區(qū)域來(lái)建設(shè)總部，構(gòu)建總部經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)、數(shù)據(jù)經(jīng)濟(jì)等等，壯大我省產(chǎn)業(yè)，提升發(fā)展質(zhì)量。”
（責(zé)任編輯 石逸龍）
掃一掃上新西部網(wǎng)
不良信息舉報(bào)窗口
