第三屆空中絲綢之路國際論壇18日在北京舉行。500多名專家、學(xué)者及業(yè)界精英出席論壇，共同為航空產(chǎn)業(yè)把脈；為建設(shè)空中絲綢之路提供智力支持。
全國政協(xié)副主席陳元在第三屆空中絲綢之路國際論壇上指出，加快推進“一帶一路”的機場等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極開辟航線增進互聯(lián)互通，可以有效促進經(jīng)濟要素有序自由流動。同時，資源高效配置和市場深度融合，真正做到全球連通、航空先行。
陳元表示，航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展能夠促進投資和消費，創(chuàng)造需求和就業(yè)，將成為各地經(jīng)濟發(fā)展的新增長極。各地以機場等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為起點，提供各類航空服務(wù)，能夠與當?shù)仄渌煌ǚ绞綐?gòu)建綜合交通運輸體系，顯著降低物流成本。
為進一步推動“一帶一路”倡議的落實，在前兩屆論壇成果的基礎(chǔ)上，絲路規(guī)劃研究中心、國家商務(wù)部投資促進事務(wù)局聯(lián)合龍浩集團有限公司再次舉辦“第三屆空中絲綢之路國際論壇”，升華研究成果、廣聚行業(yè)精英，為空中絲綢之路更好、更快發(fā)展建言獻策。
著名經(jīng)濟學(xué)家龍永圖主持論壇的圓桌對話環(huán)節(jié)，嘉賓圍繞“空中絲綢之路與我們的行動”現(xiàn)場論道。業(yè)界精英對如何“架設(shè)空中絲綢之路的橋梁”；“航空產(chǎn)業(yè)國際化如何落地”等議題進行探討。
本屆論壇上，藍迪國際智庫、交通部科學(xué)研究院、國家空域技術(shù)重點實驗室、國家空管飛行流量管理技術(shù)重點實驗室、龍浩交通研究院、中國歐盟協(xié)會、意大利IDS公司等7家單位共同倡議發(fā)起啟動空中絲綢之路國際規(guī)劃課題。
據(jù)課題發(fā)起單位國家空域技術(shù)重點實驗室副主任白松浩介紹，該課題研究內(nèi)容包括：“空中絲綢之路”沿線國家航空發(fā)展戰(zhàn)略、政策、文化及法律分析；沿線航空產(chǎn)業(yè)建設(shè)現(xiàn)狀，可能形成的航空產(chǎn)業(yè)規(guī)模、市場前景和競爭能力分析；沿線公路、物流園、機場(起降點)、空中飛行信息服務(wù)等基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備建設(shè)現(xiàn)狀及發(fā)展布局構(gòu)想；沿線運輸航空與通用航空運行現(xiàn)狀及航路航線網(wǎng)優(yōu)化和規(guī)劃方案；合作協(xié)作模式、投融資模式及經(jīng)濟、社會效益分析；風(fēng)險評估分析及應(yīng)對措施等六大方面。
為促進航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，扶持行業(yè)骨干企業(yè)，實現(xiàn)產(chǎn)融結(jié)合，在本屆論壇現(xiàn)場，光大信托、中國金融租賃、交通銀行、中信銀行、浦發(fā)銀行等多家知名金融機構(gòu)分別與龍浩集團簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
河北定州市人民政府、四川省瀘州市人民政府以及青海通航集團也分別與龍浩集團簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，合作發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)，助推空中絲綢之路建設(shè)。
（責任編輯 石逸龍）
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