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3月17日上午，一列滿載緬甸黑芝麻、海南椰子汁、廣西白糖等108個集裝箱的海鐵聯(lián)運班列，從欽州鐵路集裝箱中心站緩緩發(fā)出駛向四川城廂站。這是2024年西部陸海新通道北部灣港海鐵聯(lián)運班列第2000列，提前14天完成一季度班列開行任務，實現(xiàn)首季“開門紅”。

聚焦高水平共建西部陸海新通道，今年以來，北部灣港集團重點在優(yōu)化貨源結構、挖潛提質增效降本等方面發(fā)力，向做強做優(yōu)轉型升級，統(tǒng)籌質的有效提升和量的合理增長。截至3月10日，今年外貿發(fā)運量2.053萬標箱，同比增長36%，其中RCEP成員國經(jīng)新通道運輸貨物1.102萬標箱，占新通道總運量的23%，同比增長35%?！敖衲暌詠?，運輸區(qū)內白糖同比增長44%，汽車汽配運輸量更是翻倍增長，運輸越南進出口貨物超過3000標箱，同比增長69%?！睆V西北部灣國際聯(lián)運發(fā)展有限公司董事長李泰霖介紹說。

在海鐵聯(lián)運一體化的高度統(tǒng)籌下，班列運行效率不斷提升，物流規(guī)模持續(xù)擴大。截至今年3月15日，渝桂、區(qū)內班列同比增長達到20%以上，分別增長33%、21%；新增5個鐵路站點，服務輻射范圍覆蓋18省71市149站。在各單位的密切協(xié)同下，裝卸作業(yè)效率加快提升，實現(xiàn)了欽州港集裝箱班列倒運常態(tài)化600標箱/班次，最高紀錄達1018標箱/班次，北部灣港海鐵聯(lián)運班列裝車能力單日最高達到2060標箱，實現(xiàn)新突破。（記者周紅梅 通訊員羅仕志）

（責任編輯 姜丹）