10月11日0時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)行第四季度列車運(yùn)行圖。中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司將開行旅客列車404.5對(duì)。其中，動(dòng)車組列車263對(duì)，普速列車135.5對(duì)。同時(shí)，還將持續(xù)優(yōu)化浩吉鐵路運(yùn)能，進(jìn)一步提高北煤南運(yùn)鐵路大通道運(yùn)輸能力。
增開、調(diào)整多趟旅客列車
新圖實(shí)施后，長(zhǎng)途、省內(nèi)將增開、調(diào)整多趟旅客列車。長(zhǎng)途方面，西安北—鄭州東G2006/G2013次將延長(zhǎng)至杭州西，車次改為G2028/5G2026/7次；西安北—北京西G656/G663次由周末線改日常線運(yùn)行。省內(nèi)方面，新增西安—潼關(guān)C168次、西安北—寶雞南D6811/2次動(dòng)車組列車。同時(shí)，新增西安—漢中、西安—安康、西安—寶雞、安康—寶雞、安康—漢中7.5對(duì)高峰線動(dòng)集動(dòng)車組列車及西安—神木K5476/5次高峰線快速旅客列車。
多方向首次開行“復(fù)興號(hào)”動(dòng)集動(dòng)車組列車
新圖實(shí)施后，國(guó)鐵西安局將加大管內(nèi)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)集動(dòng)車組開行力度，并首次開行安康至銅川、潼關(guān)至韓城方向“復(fù)興號(hào)”動(dòng)集動(dòng)車組列車。
（1）安康首次開行至銅川方向動(dòng)集動(dòng)車組列車
自10月11日起，國(guó)鐵西安局管內(nèi)西康動(dòng)車將延長(zhǎng)至銅川東站始發(fā)終到，這是安康首次開行至銅川方向動(dòng)集動(dòng)車組列車，將進(jìn)一步方便安康市民前往銅川、耀州、閻良、富平等地。自安康站至西安站開行時(shí)速160公里的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組以來，一直保持著較高的上座率，列車運(yùn)行時(shí)間的減少及乘車環(huán)境的改善，有效提升了旅客的出行體驗(yàn)。
本次開行的安康至銅川東C232次“復(fù)興號(hào)”動(dòng)集動(dòng)車組將安康與西安間的運(yùn)行時(shí)間更是壓縮至1小時(shí)48分，再一次刷新了往返于西安、安康兩市之間最快的出行用時(shí)。
具體列車運(yùn)行時(shí)刻為：
安康至銅川東C232次，7:50安康始發(fā)，11:53終到銅川東；
銅川東至安康C234/235次，銅川東17:42始發(fā)，22:23終到安康。
（2）潼關(guān)首次開行至韓城方向動(dòng)集動(dòng)車組列車
調(diào)圖后，國(guó)鐵西安局將首次開行潼關(guān)至韓城方向C167/70次“復(fù)興號(hào)”動(dòng)集動(dòng)車組列車。屆時(shí)，潼關(guān)將開行至韓城、西安、寶雞3個(gè)方向始發(fā)終到“復(fù)興號(hào)”動(dòng)集動(dòng)車組列車，為潼關(guān)市民乘火車出行創(chuàng)造更為便利的條件。潼關(guān)至韓城動(dòng)集動(dòng)車組列車沿途開行共設(shè)置潼關(guān)、華山、華州、臨潼、西安、陳莊、韋莊、韓城8個(gè)車站，9:37潼關(guān)始發(fā)，11：17停靠西安，13:32終到韓城，期間共運(yùn)行3小時(shí)55分鐘。
西安和楊陵間一天6趟直達(dá)城際特快
10月11日，西安站與楊陵站間將開行6趟一站直達(dá)式城際特快旅客列車，單程票價(jià)14.5元，全程僅需45分鐘，這也是楊陵站首次開行圖定始發(fā)旅客列車，“千年古都”與“農(nóng)科之城”的距離進(jìn)一步拉近。
具體列車時(shí)刻為：
西安站至楊陵站Z9231次，西安站7:05開、楊陵站7:50到；
西安站至楊陵站Z9233次，西安站13:10開、楊陵站13:55到；
西安站至楊陵站Z9235次，西安站18:35開、楊陵站19:20到；
楊陵站至西安站Z9232次，楊陵站7:12開、西安站7:57到；
楊陵站至西安站Z9234次，楊陵站11:15開、西安站12:00到；
楊陵站至西安站Z9236次，楊陵站18:30開、西安站19:15到。
此次城際列車的開行，將進(jìn)一步完善以西安為中心“一小時(shí)通勤圈”建設(shè)，為兩地百姓日常出行提供了更多便捷。
來源：華商網(wǎng)-華商報(bào)
華商報(bào)記者 毛蜜娜
責(zé)任編輯：王順利/《新西部》雜志·新西部網(wǎng)
終審：楊旭民
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