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      西部地區(qū)民間資本投資環(huán)境分析
      2016-10-09 13:08:20 來源:新西部雜志

      (西安外事學院 陜西西安 710077)

      【摘 要】本文通過對西部地區(qū)民間資本投資環(huán)境的分析,從政策、經(jīng)濟、資源、政務服務、社會影響等多個角度對投資環(huán)境進行分析,找出其存在的問題,探討優(yōu)化西部地區(qū)民間資本投資環(huán)境對策:完善區(qū)域型產(chǎn)業(yè)鏈布局;優(yōu)化交通運輸網(wǎng)絡;加強基礎設施建設;完善區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略布局;加大優(yōu)秀人才資源開發(fā)。

      【關鍵詞】民間資本;投資環(huán)境;西部地區(qū);發(fā)展戰(zhàn)略

      隨著“一帶一路”戰(zhàn)略構想的深入實踐,我國經(jīng)濟社會對外開放進一步加速,各區(qū)域性經(jīng)濟在未來發(fā)展上將呈現(xiàn)出更加強烈的競爭性。如何有效利用投資環(huán)境來吸引資本入駐,豐富經(jīng)濟發(fā)展結構,將成為各區(qū)域協(xié)調發(fā)展的關鍵因素。在十八屆五中全會中,我國提出了依托民間資本投資帶動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展、共享發(fā)展的理念,是我國“十三五”規(guī)劃的重要指導理念。但從西部地區(qū)的發(fā)展情況來看,其具有的軟環(huán)境和硬環(huán)境無法形成絕對的競爭優(yōu)勢,與東部、中部投資環(huán)境相比存在一定差距,無法吸引更多的民間資本進行產(chǎn)業(yè)投資。

      一、西部地區(qū)民間資本投資現(xiàn)狀

      從西部大開發(fā)戰(zhàn)略實施以后,該地區(qū)的民間投資獲得了較快的發(fā)展。在2007年西部地區(qū)民間投資絕對量為13288.76億元,2015年增加到了65764億元,大概增加了快3倍左右,可是與東部地區(qū)民間投資絕對量164175億元、中部地區(qū)103760億元相比較還存在較大的差距。2015年西部地區(qū)民間資本投資同比實現(xiàn)增速16.7%,中部地區(qū)為16.3%,東部地區(qū)為13.8%,西部地區(qū)民間資本投資增速相對于東中部民間資本投資增速較大。根據(jù)民間資本投資所占社會總投資比重來看,西部地區(qū)民間投資大約是社會總投資的53.1%,東部地區(qū)是68.5%,中部地區(qū)是72.1%,根據(jù)所占比重來看西部地區(qū)民間資本投資水平較弱,低于中東部民間在資本投資所占比重。西部地區(qū)的民間投資主要集中在住宿餐飲、批發(fā)零售、房地產(chǎn)、旅游、冶煉等競爭力相對激烈的領域,而在金融、基礎設施、電信等領域一直被國有資本所壟斷,無法進入高新科技、基礎設施建設、金融服務等核心領域,造成西部地區(qū)民間資本投資對于西部地區(qū)發(fā)展的貢獻程度較低。在西部大開發(fā)后,西部各地區(qū)在民間資本投資上存在較大的差別,呈現(xiàn)出梯隊發(fā)展狀況。其中重慶、四川、廣西、內蒙古民間資本投資額最大,貴州、陜西、新疆、云南屬于第二梯隊,西藏、寧夏、青海、甘肅屬于民間資本投資規(guī)模利用最小的地區(qū)。

      二、西部地區(qū)民間資本投資環(huán)境存在的問題及原因分析

      1、產(chǎn)業(yè)鏈構建不完善

      從西部地區(qū)民間資本投資方向來看,主要集中在工業(yè)、冶金、房地產(chǎn)、批發(fā)零售、住宿餐飲等粗放式產(chǎn)業(yè),對于高新科技產(chǎn)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)的涉及較少,使民間投資產(chǎn)業(yè)布局較為有限。同時從西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀來看,其工業(yè)產(chǎn)值占據(jù)GDP的20%以上,主要以基礎性工業(yè)產(chǎn)品、冶煉制品等產(chǎn)業(yè)為主。而在西部各省在第三產(chǎn)業(yè)的占比多為34.6%-41.4%之間,第三產(chǎn)業(yè)占據(jù)了47%,生活服務型產(chǎn)業(yè)為22%,高科技文化產(chǎn)業(yè)為16%,在社會公共需要服務的部門分布為11.6%??偟膩碇v,西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局結構失衡,產(chǎn)業(yè)鏈構建不完善,影響了經(jīng)濟發(fā)展的穩(wěn)定性,致使在工業(yè)產(chǎn)品價格下降服務較大時影響了總體經(jīng)濟增速。尤其是在產(chǎn)業(yè)鏈構建上,西部地區(qū)相對于東部而言,沒有完善、豐富的產(chǎn)業(yè)鏈結構,只是在低端產(chǎn)業(yè)占據(jù)比重較大,而在高端產(chǎn)業(yè)層缺乏產(chǎn)業(yè)布局,使西部地區(qū)眾多資源只是在初加工后運輸?shù)綎|部地區(qū)進行產(chǎn)業(yè)升值,在深加工領域布局單一缺乏競爭力。

      2、交通網(wǎng)絡布局單一

      從西部地區(qū)交通網(wǎng)絡布局來看,主要集中在公路和鐵路兩種交通工具布局上,在水路和空運交通網(wǎng)絡布局局限性較大,無法充分發(fā)揮兩者的作用。從公路交通網(wǎng)絡布局來看,西部地區(qū)高速公路建設遠遠落后于發(fā)達地區(qū)的水平,還沒有在西部全縣通高速的規(guī)劃。而2015年西部地區(qū)人流、貨流中轉樞紐的建設僅為50%左右,使得其在高速公路、農(nóng)村通、城鄉(xiāng)通建設的覆蓋率極為不足。從鐵路運輸網(wǎng)絡布局來看,我國東部、中部大部分省份已經(jīng)實現(xiàn)高鐵布局,但西部仍然有寧夏、青海、西藏、貴州、內蒙古、甘肅等10個省份未開通高鐵,在高鐵布局上西部地區(qū)仍然處于起步階段,而在基礎鐵路布局上仍然無法實現(xiàn)所有縣級城市通鐵路的基本目標。在水運網(wǎng)絡布局方面,除重慶、四川、廣西、云南外,其他8個省份基本不具備水路運輸條件,在水路建設上與東部地區(qū)差別甚大,無法為西部提供水路運輸覆蓋服務。西部地區(qū)的空中運輸布局還未完善,只能達到每10萬平方米1.03個機場的建設數(shù)量,遠遠低于全國平均水平。而全國性樞紐機場數(shù)量較少,不能發(fā)揮出空中樞紐的優(yōu)勢,帶動西部地區(qū)航空運輸發(fā)展。

      3、基礎設施建設落后

      西部地區(qū)的基礎建設設施離新型城鎮(zhèn)化建設的要求還有較大的差距,制約了西部地區(qū)的發(fā)展,其在電力、水利、通信等方面的基礎設施建設滯后,制約了西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。同時,對西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施產(chǎn)生負面影響。從基礎設施建設滯后的因素來看,主要表現(xiàn)在使用效率低、投入資金有限、規(guī)劃布局滯后。從建設投入資金上來看,占據(jù)我國土地面積57%的西部地區(qū),在資金投入為129171億元,與中部地區(qū)投資124112億元相差無幾,平均面積投入西部地區(qū)差距明顯。從自身發(fā)展能力不足上來看,由于西部地區(qū)地貌特點、經(jīng)濟發(fā)展情況造成的約束,在基礎設施建設上仍然處于滿足基本生活需求的總體方針上,在建設規(guī)模、質量及水平上與東部地區(qū)相差較遠,尤其是在高新科技基礎設施建設上較為落后。

      4、地方政策扶持力度有限

      中央針對西部地區(qū)發(fā)展制定了“西部大開發(fā)”“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略,地區(qū)發(fā)展經(jīng)濟問題不平衡,在西部地區(qū)地方政府在針對民間資本投資的政策扶持上的力度仍然有限,只是針對資源性產(chǎn)業(yè)進行重點扶持,以求在較短的時間內實現(xiàn)GDP的快速發(fā)展,來加快西部地區(qū)經(jīng)濟的轉型發(fā)展。而對高新科技、互聯(lián)網(wǎng)等第三產(chǎn)業(yè)的政策扶持力度較為有限,對于西部地區(qū)民間資本投資無法以總體規(guī)劃、統(tǒng)籌發(fā)展的高度來對各項產(chǎn)業(yè)提供政策扶持,來豐富地方產(chǎn)業(yè)布局及結構均衡。

      5、人力資源供給滯后

      西部地區(qū)大部分處于山區(qū),戈壁,等地區(qū)。其經(jīng)濟發(fā)展與全國平均水平來比相對落后,貧困地區(qū)人民文化教育水平較低,導致農(nóng)村無法吸收富余勞動力。由于西部地區(qū)教育水平落后,勞動力受普及教育的程度相對較低,限制了人力資源供給素質。大部分優(yōu)秀人才沒有在西部地區(qū)落戶發(fā)展,使得西部地區(qū)呈現(xiàn)出人才凈流的現(xiàn)象,大量優(yōu)秀人才無法落戶西部,制約高水平人才發(fā)展,無法滿足西部地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展的需要,無法促進西部地區(qū)的繁榮與發(fā)展,總體表現(xiàn)出高素質人才缺少的特點。

      三、優(yōu)化西部地區(qū)民間資本投資環(huán)境的對策

      1、完善區(qū)域型產(chǎn)業(yè)鏈布局

      區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展作為推動整體經(jīng)濟社會發(fā)展的重要措施,在“十三五”規(guī)劃建議中被定義為重中之重。區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展能夠有效的促進民間資本在區(qū)域經(jīng)濟中的作用,根據(jù)西部地區(qū)民間資本投資環(huán)境的特點,可以通過完善區(qū)域型產(chǎn)業(yè)鏈的布局,以此來加大對各種民間資本投資的吸引力,豐富產(chǎn)業(yè)鏈各節(jié)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,逐步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈結構。同時要以區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展為統(tǒng)領,加快區(qū)域之間的產(chǎn)業(yè)鏈構建,促進不同省區(qū)根據(jù)自己特點來增設各產(chǎn)業(yè)布局,形成產(chǎn)業(yè)鏈運行高效、產(chǎn)業(yè)布局緊湊、區(qū)域協(xié)調發(fā)展的總體目標。

      2、優(yōu)化交通運輸網(wǎng)絡

      借助“十三五”規(guī)劃,根據(jù)西部地區(qū)發(fā)展特點,加快交通運輸網(wǎng)絡布局,逐步優(yōu)化各省交通運輸連接樞紐,降低交通運輸成本和時間,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供交通基礎。尤其是在高鐵戰(zhàn)略布局上,加快對西部地區(qū)高鐵架構,能夠在2020年基本達到西部各省通高鐵的布局目標。在公路建設上,能夠在2020年實現(xiàn)西部地區(qū)鄉(xiāng)縣通,依托公路網(wǎng)絡布局加快城鎮(zhèn)化建設,促進新型城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)重構,加快民間資本在縣、鄉(xiāng)的投入。在空運網(wǎng)絡布局上,加快對西部地區(qū)大型飛機場的建設,提高西部地區(qū)重要飛機場定位,豐富各省主干航空運輸線路架構,增加支線航班次數(shù),基本完成西部地區(qū)航空線路布局。

      3、加強基礎設施建設

      居民消費水平作為民間資本投資環(huán)境分析的一項重要評價指標,是衡量消費帶動程度的重要因素。西部地區(qū)基礎建設的滯后,地廣人稀,交通設施不完善,無法發(fā)揮消費帶動的刺激作用。根據(jù)這一問題,應該在國家重點扶持的基礎上,由地區(qū)出臺基礎設施建設規(guī)劃,有步驟、有層次、有目的的開展對基礎設施的建設,重點對水利、交通、電信、電力、醫(yī)療、教育等基礎設施進行完善,提高居民滿意度來推動居民消費力的提升,達到提高民間資本投資效益的目的。

      4、完善區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略布局

      在“十二五”規(guī)劃中,我國對于東部地區(qū)和中部地區(qū)給予較大范圍的扶持,制定了沿海經(jīng)濟帶、長江經(jīng)濟帶等區(qū)域性發(fā)展戰(zhàn)略,同時在交通網(wǎng)絡、產(chǎn)業(yè)結構等方面制定了戰(zhàn)略部署。在“十三五”規(guī)劃期間,我國應該根據(jù)西部地區(qū)發(fā)展特點,加大對成渝經(jīng)濟帶的經(jīng)驗推廣,促進不同多個省份建立協(xié)同區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,依托共享發(fā)展、協(xié)調發(fā)展理念來加快區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。同時在各省特色產(chǎn)業(yè)領域,制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,運用區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略帶動各別產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,起到以點構線、以線帶面的發(fā)展作用。在“一帶一路”經(jīng)濟戰(zhàn)略布局的基礎上,進一步明確各省在戰(zhàn)略布局中的地位,優(yōu)化重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展結構,加快對外出口發(fā)展。

      5、加大優(yōu)秀人才資源開發(fā)

      針對西部地區(qū)人才資源較少、人才吸引力不足等特點,主要從開發(fā)公民創(chuàng)新思維、改革發(fā)展高校教育、大力發(fā)展職業(yè)教育、培養(yǎng)少數(shù)民族干部、培育新型農(nóng)民、推進引智工程等六方面,積極加大對西部地區(qū)的人力資源的運用,發(fā)揮西部地區(qū)少數(shù)民族大雜居,小聚居的特點,大力扶持西部地區(qū)的教育環(huán)境,使西部地區(qū)的人們能夠有之所學,學之能夠所用,以此來加大對優(yōu)秀人才的開發(fā)利用。推進引智工程建設,通過加大國內國外的技術和智力人才引進,逐步改善現(xiàn)有人才的結構,提升人才資源的總體素質。培育新型農(nóng)民是指依托西部地區(qū)土地面積廣、資源豐富的特點,加大對生態(tài)農(nóng)業(yè)建設,培育新型農(nóng)民扶持農(nóng)業(yè)開發(fā)。培養(yǎng)少數(shù)民族干部是指加大對少數(shù)民族干部的培養(yǎng),依托少數(shù)民族干部來解決西部地區(qū)集中的民族問題,維持社會發(fā)展穩(wěn)定,為民間資本投資創(chuàng)造和諧環(huán)境。大力發(fā)展職業(yè)教育是指,加強對引入企業(yè)的基礎職業(yè)職工投入,通過職業(yè)教育來達到基礎產(chǎn)業(yè)鏈布局。改革發(fā)展高等教育是指通過合并整合,加大對高層次高校的扶持,加強對高等人才的培養(yǎng)。開發(fā)公民創(chuàng)新思維是指,積極轉變公民思維理念,加大對創(chuàng)新發(fā)展理念的培育,依托創(chuàng)新來促進西部地區(qū)民間資本投入,高新科技轉化和民間資本創(chuàng)業(yè)帶動,使得民間資本在西部地區(qū)的投資能夠得到高效的應用。

      【參考文獻】

      [1]彭琳琳.西部大開發(fā)以來西部資本積累的變化分析[D].云南大學,2015

      [2]郝麗霞.民間資本投資環(huán)境綜合評價分析-以陜西省為例[J].財會通訊,2012(35)

      [3]謝致富.從投資環(huán)境角度分析民間資本投資公共基礎設施[J].中國管理信息化,2015(4)

      【作者簡介】

      崔潔(1974.6-)女,河南許昌人,碩士研究生,西安外事學院財務管理系主任,副教授,主要從事實證會計、會計信息化、財務決策支持方面的教學與研究工作。

      (責任編輯 馬穎超)

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