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      陜西省首家鐵路“無(wú)軌站”在寶雞建成
      2014-08-04 12:46:10 來(lái)源:新西部網(wǎng)

      新西部網(wǎng)寶雞訊(萬(wàn)江濤實(shí)習(xí)生王莎 王慧霞 陳旭輝)7月31日,寶雞東站在華譽(yù)物流園區(qū)設(shè)立的鐵路無(wú)軌車(chē)站店面正式營(yíng)業(yè),是陜西省第一家集貨物運(yùn)輸、客票代售、行包托運(yùn)等多種經(jīng)營(yíng)為一體的鐵路“無(wú)軌站”。

      寶雞東站華譽(yù)物流無(wú)軌站是集整車(chē)、零擔(dān)、集裝箱貨運(yùn)服務(wù),到站汽車(chē)接取送達(dá)服務(wù),中鐵快運(yùn)小件運(yùn)輸服務(wù),客票代售服務(wù)為一體的鐵路綜合性服務(wù)窗口,31號(hào)上午,這家獨(dú)具特色的鐵路無(wú)軌車(chē)站店面一經(jīng)正式營(yíng)業(yè),便受到歡迎。

      據(jù)介紹,“無(wú)軌車(chē)站”之所以被如此命名是因?yàn)檐?chē)站有軌,這里無(wú)軌。鐵路原來(lái)營(yíng)業(yè)的地方都在車(chē)站,“無(wú)軌站”建成后,能在車(chē)站辦的業(yè)務(wù)都可以在“無(wú)軌站”辦理,只需辦了手續(xù),就會(huì)有工作人員把貨物拉到車(chē)站,送到目的地,無(wú)需乘客多操心。

      寶雞東站長(zhǎng)期以來(lái)面對(duì)劇烈的公路物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和鐵路貨運(yùn)改革的考驗(yàn)。據(jù)了解,“無(wú)軌店”正式營(yíng)業(yè)后可承接省內(nèi)省外煤炭、鋼材、金屬產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品、鮮貨、食品、醫(yī)藥、機(jī)械產(chǎn)品等三十多種貨物運(yùn)輸,寶雞東站將與寶雞1000多家物流企業(yè)開(kāi)展競(jìng)爭(zhēng),開(kāi)始接受市場(chǎng)考驗(yàn)。據(jù)寶雞東站工作人員介紹說(shuō)這是寶雞東站創(chuàng)新走出來(lái)的第一步,在規(guī)范無(wú)軌站運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上,鐵路將來(lái)對(duì)外經(jīng)營(yíng)的窗口,可以像移動(dòng)、聯(lián)通、電信一樣在寶雞主要的場(chǎng)所都有東站的門(mén)面,可以讓更多的市民了解該站,并能為市民服務(wù)。

      (責(zé)任編輯 王順利)

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