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核心提示： 去年，我市國省干線公路建設(shè)完成投資38億元，沿黃公路三期、G307青銀線綏德北過境線、G242榆林至補浪河公路、G210劉官寨至橫山縣城公路、G307吳堡黃河大橋及引線工程、G336神木東過境（店塔至張板崖）公路等一大批重點工程進展順利。9億元，為年度計劃的181%。

在市第四次黨代會上，市委書記胡志強在報告中明確提出，五年內(nèi)要實現(xiàn)縣縣通高速。2016年10月26日，綏德至延川、清澗至子長高速公路正式開工建設(shè)，吹響了我市“縣縣通高速”的沖鋒號。

我市交通建設(shè)以重點項目建設(shè)為抓手，優(yōu)化完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加強公路養(yǎng)護管理，提升運輸服務(wù)質(zhì)量，大力推進綜合、智慧、綠色、平安交通建設(shè)。去年，全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資超過百億元，達到101億元，占年度計劃的116%，其中鐵路建設(shè)完成投資20億元，占年度計劃的167%；公路建設(shè)完成投資81億元，占年度計劃的108%。

截至2016年底，我市高速公路通車里程已達到1002公里，全市12個縣區(qū)中，除清澗外其余11個縣區(qū)有高速公路通達。已進行規(guī)劃設(shè)計、但因為資金問題遲遲未能啟動建設(shè)的綏德至延川、清澗至子長高速公路就成為全市上下關(guān)注的焦點。延綏（清子）高速公路項目是我省第一個PPP項目，并被財政部列為國家級第三批政府和社會資本合作（PPP）示范項目。加上早先開工建設(shè)的吳起至定邊高速公路完成投資19.5億元，全年全市高速公路建設(shè)完成投資21.1億元，為年度計劃的111%。

過去的一年，我市高速公路建設(shè)奮勇爭先，鐵路建設(shè)更是全面提速。全年完成投資20億元，占年度計劃的167%。蒙華鐵路（榆林段）完成投資16億元，正在進行路基、橋隧工程施工；小紀汗煤礦鐵路專用線完成投資0.83億元，建成投運；榆橫煤化工專用線（二期）完成投資0.4億元，各項工程建設(shè)加快推進；朔州至準格爾鐵路完成投資0.3億元，路基、橋隧工程基本完工；神木北—大保當電化擴能改造完成投資1億元，生產(chǎn)生活用房、站點內(nèi)咽喉區(qū)改造工程基本完工；神木新村火車站完成投資1.5億元，新信號樓建成投運，其他附屬工程基本完工。

如果把高速公路和鐵路看作是事關(guān)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的“大動脈”，那么其他的國省干線和農(nóng)村公路就像是為肌體輸送養(yǎng)料、增添活力的“毛細血管”。去年，我市國省干線公路建設(shè)完成投資38億元，沿黃公路三期、G307青銀線綏德北過境線、G242榆林至補浪河公路、G210劉官寨至橫山縣城公路、G307吳堡黃河大橋及引線工程、G336神木東過境（店塔至張板崖）公路等一大批重點工程進展順利。農(nóng)村公路建設(shè)中，又有1430公里通村公路修到了村民的家門口，新建改建縣鄉(xiāng)公路216公里，全年農(nóng)村公路建設(shè)完成投資21.9億元，為年度計劃的181%。

（責(zé)任編輯：王軒）