記者12月30日從寧夏生態(tài)環(huán)境廳獲悉，為鞏固擴大藍天保衛(wèi)戰(zhàn)成果，持續(xù)改善環(huán)境空氣質(zhì)量，自治區(qū)生態(tài)環(huán)境廳日前制定出臺了《寧夏回族自治區(qū)空氣質(zhì)量改善“十四五”規(guī)劃》。提出到2025年，全區(qū)地級城市環(huán)境空氣質(zhì)量達到國家二級標準，細顆粒物（PM2.5）濃度達到30.5微克/立方米，可吸入顆粒物（PM10）濃度達到65微克/立方米，臭氧（O3）濃度穩(wěn)中有降，空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比率達到85.5%，重污染天數(shù)比率控制在0.3%以內(nèi)；完成國家下達的NOx、VOCs減排目標。
《規(guī)劃》以改善環(huán)境空氣質(zhì)量為核心，把握“減污降碳協(xié)同增效”總抓手，聚焦PM2.5和O3污染協(xié)同控制，扎實推進產(chǎn)業(yè)、能源、運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，加快補齊VOCs和NOx減排短板，強化大氣多污染物協(xié)同控制和區(qū)域協(xié)同治理，突出精準治污、科學(xué)治污、依法治污，推進大氣環(huán)境治理體系和治理能力現(xiàn)代化。
《規(guī)劃》明確，要從源頭降低工業(yè)污染排放，嚴格環(huán)境準入要求，新、改、擴建煤電、鋼鐵、建材等高耗能、高排放項目，嚴格落實國家、自治區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、“三線一單”、規(guī)劃環(huán)評，以及產(chǎn)能置換、煤炭消費減量替代等相關(guān)要求；PM2.5和O3未達標城市，新、改、擴建項目實施更嚴格的污染物排放總量控制要求，所需二氧化硫、NOx、VOCs 排放量指標要進行減量替代。全面推進產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，到2025年，培育認定國家和自治區(qū)級綠色園區(qū)12個、綠色工廠100個、綠色產(chǎn)品25個。
《規(guī)劃》提出，要加速能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，嚴控煤炭消費污染，建設(shè)紅寺堡、鹽池、中寧、寧東等百萬千瓦光伏基地和吳忠、中衛(wèi)平價風(fēng)電基地，全區(qū)新能源電力裝機力爭達到4500萬千瓦以上；到2025年，非化石能源占能源消費總量比例達到15%，可再生能源電力消納比重達到30%以上，力爭可再生能源裝機量和發(fā)電量比重分別達到50%以上、25%以上。嚴格煤炭消費總量和強度控制，到2025年，全區(qū)單位地區(qū)生產(chǎn)總值煤炭消耗較2020年降低15%，煤炭消費比重降低2.2%左右。
在推進運輸高效清潔方面，《規(guī)劃》提出要強化運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，到2025年，全區(qū)大宗貨物運量150萬噸以上的重點工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)、工礦企業(yè)鐵路專用線接入率達到60%，煤炭、礦石、鐵路等大宗貨物鐵路運量占比顯著提升，重點企業(yè)鐵路貨運占比達到50%以上。加強新能源汽車推廣應(yīng)用，2025年年底前，新增或更新的輕型物流車、網(wǎng)約車、出租車、中短途客運車、環(huán)衛(wèi)清掃車、3噸以下叉車、市政園林機械使用新能源比例達到90%以上；并繼續(xù)推動公共交通優(yōu)先，銀川市新增及更換的公交車中新能源公交車比例不低于80%，其他各市不低于70%，2025年年底前城市公交車基本實現(xiàn)新能源化。
此外，《規(guī)劃》明確提出，要嚴格監(jiān)督考核，完善以空氣質(zhì)量改善為核心的考核評價體系，對市縣區(qū)進行年度和終期考核，對超額完成空氣質(zhì)量改善目標的地區(qū)，在大氣污染防治專項資金分配上適當傾斜；對考核不合格的地區(qū)，由上級生態(tài)環(huán)境部門會同有關(guān)部門公開約談?wù)饕撠?zé)人，提出整改意見，予以督促落實；對工作不力、責(zé)任落實不到位、空氣質(zhì)量明顯惡化、大氣污染問題突出、監(jiān)測數(shù)據(jù)弄虛作假嚴重的地區(qū)，組織開展專項督察。（記者 楊兆蓮）
（責(zé)任編輯 姜丹）
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