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6月7日傍晚，廈門(mén)一輛快速公交發(fā)生大火，47人遇難，34人因傷住院，8名學(xué)生下落不明。8日案件即告破，犯罪嫌疑人陳水總因自感生活不如意，悲觀厭世，而泄憤縱火。

同樣的慘劇在四年前的成都公交車(chē)也上演過(guò)一次，2009年6月5日，成都一輛公交車(chē)在鬧市發(fā)生燃燒，最后查明是62歲的無(wú)業(yè)人員張?jiān)屏脊室饪v火所致，除張?jiān)屏纪?，另?6條無(wú)辜生命逝去。

中國(guó)式的公共安全爆炸燃燒案，絕大多數(shù)不是來(lái)自于有組織的恐怖分子襲擊，而是出自底層平民對(duì)社會(huì)的報(bào)復(fù)。張?jiān)屏己完愃偠际窃诮?jīng)歷了一段失敗的人生之后，采取了兩敗俱傷的方式報(bào)復(fù)社會(huì)。無(wú)論他們有多少值得同情、理解的理由，這種報(bào)復(fù)行為都是不可饒恕的，他們的行為極大地傷害了和他們本是同一階層的百姓。

當(dāng)我們對(duì)這兩起種針對(duì)無(wú)辜平民的公交縱火行為表示最嚴(yán)厲譴責(zé)的同時(shí)，不得不重新審視公共安全這個(gè)沉重的話題。

公交車(chē)是普通群眾的交通工具，在這個(gè)特定的狹窄的公共場(chǎng)所，不可能像地鐵、飛機(jī)、火車(chē)一樣進(jìn)行安檢。除了提醒公眾對(duì)安全保持警覺(jué)、及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，掌握必要的逃生知識(shí)，以最大限度減少傷亡外，我們還需從根本上入手，去消除那些社會(huì)報(bào)復(fù)者的產(chǎn)生土壤。

在當(dāng)今中國(guó)，生活著一群特殊底層群體，他們可能是賣(mài)點(diǎn)小玩意的小販，可能是拾荒者，可能還是乞討者，還可能臥病在床，也可能喪失勞動(dòng)能力，他們當(dāng)中的絕大多數(shù)都是善良、老實(shí)之人，因?yàn)閭€(gè)人的遭遇或其他因素而舉步維艱，即使面對(duì)最惡劣的處境，他們也在通過(guò)自己的辛勤勞動(dòng)千方百計(jì)維持生計(jì)。

對(duì)這些特殊的群體，社會(huì)應(yīng)當(dāng)有剛性的救助制度，這是政府部門(mén)的責(zé)任。同時(shí)，公眾也應(yīng)當(dāng)給予他們更多的關(guān)注，提供力所能及的幫助，有時(shí)哪怕是一些基本的尊重和一句溫暖的話語(yǔ)，也會(huì)讓他們感受到人世間的些許溫情和美好。

此外，導(dǎo)致公交車(chē)縱火案這樣極端事件發(fā)生，其背后的原因也是不能也不應(yīng)該忽略的。據(jù)陳永總的妹妹陳女士說(shuō)，從今年3月份開(kāi)始，哥哥就已經(jīng)開(kāi)始“上訪”，主要是陳水總認(rèn)為自己到了60歲退休年齡，想辦理醫(yī)保、社保等社會(huì)保障，但轄區(qū)的中華派出所將陳水總的年齡少寫(xiě)了一歲，不予辦理。陳水總思想負(fù)擔(dān)很重，在派出所、市信訪辦等多個(gè)部門(mén)尋求解決，但跑了22次派出所都沒(méi)辦成，“總被推來(lái)推去，沒(méi)有人給辦理。”

不得不說(shuō)，政府部門(mén)某些工作人員的不負(fù)責(zé)任、不作為、傲慢、隨意侵權(quán)，在加劇著這個(gè)社會(huì)的矛盾，直接或者間接制造著更多不穩(wěn)定因素。因此，在嚴(yán)懲十惡不赦的暴力犯罪者的同時(shí)，對(duì)那些因工作過(guò)失、缺位，一定程度上激化矛盾，促成犯罪動(dòng)機(jī)，釀成重大公共安全事件的部門(mén)必須進(jìn)行問(wèn)責(zé)。

有人說(shuō)，從某種意義上說(shuō)，成都和廈門(mén)公交縱火案兩輛被毀掉的公交車(chē)，很像一個(gè)意味深長(zhǎng)的隱喻：大家都在同一輛車(chē)?yán)?，如果一個(gè)人絕望，那么所有的人都不安全。