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從向媒體透露“擬從除夕中午開始免費”，到“說我們‘不講政治’，真的壓力好大”，并表示是“誤讀”，再到明確表示除夕高速不免費——歷時近一個月，曾被網(wǎng)友狂贊的黑龍江高速除夕免費，在昨日發(fā)生大逆轉(zhuǎn)。（1月15日《新京報》）

從“擬免”到“不免”，如此“突變”太有戲劇性。據(jù)說，近段時間，眾“兄弟”單位對黑龍江交通部門口誅筆伐，有的指黑龍江“不講政治”，有的稱其“歧視無車族”。在一浪高過一浪的反對聲中，黑龍江高速除夕免費仿佛成了“唱反調(diào)”的“業(yè)內(nèi)叛徒”。在此種語境下，黑龍江高速終于“繳械投降”，無可奈何地當(dāng)了“反復(fù)小人”。

然而， 一些網(wǎng)民在表示遺憾的同時也指出，黑龍江高速不應(yīng)放棄“業(yè)界良心”，當(dāng)左右搖擺的“墻頭草”，應(yīng)堅持將高速除夕免費這一惠民政策落實到位。筆者以為，只要是惠及民生的好事，即使有壓力也不應(yīng)放棄。這不僅是為體現(xiàn)“業(yè)界良心”，而且可預(yù)知的是，高速除夕免費，并非什么“大動作”，天塌不下來。

首先，公眾對“除夕高速免費通行”有著強烈的期待。據(jù)人民網(wǎng)一項調(diào)查顯示，截至14日19時14分，參加調(diào)查的3456名網(wǎng)友中，八成支持除夕高速免費；認為不該免費的僅有15.6%。民意就是支撐，堅持除夕免費也是一種走群眾路線的很好實踐。這恰恰體現(xiàn)了黑龍江方面當(dāng)初講的：何苦大過年的還讓人交錢呢？

其次，所謂“歧視無車族”、“不講政治”之類的口誅筆伐，不僅牽強附會，而且是欲加之罪，根本不值一駁。不管有關(guān)“兄弟”單位出于什么考量，既然自己看準了的，就該義無反顧地進行下去。這也是小平同志早就講的，不要爭論?？礈柿说木鸵竽懙卦嚒⒋竽懙仃J。畢竟，除夕對于國人有著重要的情感意義，實施除夕高速免費通行的舉措，是一個明智的行動，是一項親民愛民的舉措。少收一些過路費，社會反響巨大，是一件德政工程，豈能因為點“不同聲音”就“繳械投降”！

再次，除夕免費并不違規(guī)違法。有律師直言，“重大節(jié)日免費通行”而“除夕不在春節(jié)假期范圍”的規(guī)定不是“除夕不得免費通行”的法律依據(jù)。交通運輸部對于免費時間范圍的規(guī)定，只是強制要求在這一期間必須免費，而不是說在此之外就不得免費?，F(xiàn)實問題是，地方政府有權(quán)出讓高速公路經(jīng)營權(quán)，延長收費期限，難道遇到免費問題就沒有自主權(quán)了嗎？顯然不是。眾“兄弟”單位所謂“我們支持但不敢擅自做主”的說辭，不過是“有選擇”地拿“規(guī)定”作為不想免費的“擋箭牌”而已。

一句話，實施高速除夕免費，即使不說什么“天時地利人和”，但起碼不會產(chǎn)生什么“嚴重后果”。想要因之就問責(zé)有關(guān)部門，恐怕也缺乏依據(jù)，倒是可能“理屈詞窮”。因此，筆者建議，除夕還有十幾天，修改政策來得及。一些“擬免”的省份，比如黑龍江，不妨好事做到底，明確除夕免費——哪怕再做一回“反復(fù)小人”，也當(dāng)義無反顧。