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      李克強(qiáng):中非同哭過永不忘 或在非建高鐵
      2014-05-06 09:51:29 來源:新京報(bào)

      昨日,李克強(qiáng)在位于亞的斯亞貝巴的非洲聯(lián)盟總部發(fā)表題為《開創(chuàng)中非合作更加美好的未來》的演講。據(jù)中國政府網(wǎng)

      5月5日,李克強(qiáng)在非洲聯(lián)盟總部會(huì)見非盟委員會(huì)主席祖馬。這是李克強(qiáng)在會(huì)見前留言。 新華社記者 李濤 攝

      一位詩人曾說:“和你一同笑過的人,你可能把他忘掉,但是和你一同哭過的人,你卻永遠(yuǎn)不忘?!鄙鲜兰o(jì)六七十年代,為了支持南部非洲國家民族解放事業(yè)和打破種族隔離制度封鎖,中國人民勒緊褲帶援建了坦贊鐵路。——李克強(qiáng)

      國務(wù)院總理李克強(qiáng)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日在位于亞的斯亞貝巴的非洲聯(lián)盟總部發(fā)表題為《開創(chuàng)中非合作更加美好的未來》的演講。

      李克強(qiáng)表示,非洲在維護(hù)世界和平穩(wěn)定中發(fā)揮重要作用,已成為促進(jìn)世界多極化、國際關(guān)系民主化的重要力量,是世界政治舞臺上的重要一極;非洲是全球經(jīng)濟(jì)成長最快的地區(qū)之一,被公認(rèn)為全球重要的新興市場,是全球經(jīng)濟(jì)增長新的一極;非洲歷史悠久,文化燦爛,是世界文明的發(fā)源地,對人類文化的豐富多樣和交流傳播有著深遠(yuǎn)影響,是人類文明的多彩一極。我們對偉大的非洲人民充滿敬意,對非洲未來的光明前景堅(jiān)信不疑。

      李克強(qiáng)指出,中非同命運(yùn)、共患難的奮斗歷史,是我們永遠(yuǎn)珍視的寶貴精神財(cái)富,是中非關(guān)系未來發(fā)展的不竭源泉。習(xí)近平主席去年成功訪非,提出中方發(fā)展對非關(guān)系“真、實(shí)、親、誠”的理念,推動(dòng)中非關(guān)系不斷邁上新臺階。中方將始終秉持這一理念,把中非之間休戚與共、共同發(fā)展、文明互鑒的友好合作關(guān)系推向前進(jìn)。

      李克強(qiáng)提出“461”中非合作框架,即堅(jiān)持平等相待、團(tuán)結(jié)互信、包容發(fā)展、創(chuàng)新合作等四項(xiàng)原則,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)合作、金融合作、減貧合作、生態(tài)環(huán)保合作、人文交流合作、和平安全合作等六大工程,完善中非合作論壇這一重要平臺,打造中非合作升級版,攜手共創(chuàng)中非關(guān)系發(fā)展更加美好的未來。

      李克強(qiáng)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日上午在亞的斯亞貝巴非洲聯(lián)盟總部會(huì)見非盟委員會(huì)主席祖馬。會(huì)見后,李克強(qiáng)與祖馬共同見證了雙方經(jīng)濟(jì)技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域合作文件的簽署。中非發(fā)表了全面深化友好合作的聯(lián)合聲明和加強(qiáng)減貧合作綱要。

      李克強(qiáng)還參觀了中方援建的非盟會(huì)議中心。

      中非合作

      “四六一”框架包括六大工程

      演講摘錄:中非合作譜寫了輝煌的篇章,現(xiàn)在正翻開嶄新的一頁。中非共同利益更加廣泛,合作基礎(chǔ)更加堅(jiān)實(shí),雙方合作面臨乘勢而上的難得歷史機(jī)遇。著眼未來,中國愿與非洲國家共同努力,積極推進(jìn)六大工程,打造中非全面合作的升級版。

      近年來,中非貿(mào)易快速增長,下一步應(yīng)促進(jìn)貿(mào)易增量提質(zhì),力爭實(shí)現(xiàn)到2020年中非貿(mào)易規(guī)模達(dá)到4000億美元左右,中方對非直接投資存量要向1000億美元邁進(jìn)。

      六大工程推動(dòng)中非深度互補(bǔ)

      解讀:中國政府前非洲事務(wù)特別代表劉貴今表示,去年習(xí)近平在訪問坦桑尼亞的時(shí)候,提出對非工作的四字箴言“真、實(shí)、親、誠”,并且將中非關(guān)系定位為“命運(yùn)共同體”。李克強(qiáng)此次訪非,起到了承上啟下的作用。在演講中,李克強(qiáng)提出了“四六一”框架。前后加起來,構(gòu)成了新時(shí)期中國對非工作的一整套政策。

      在演講中,李克強(qiáng)提出了“四項(xiàng)原則”,其中第四項(xiàng)原則是務(wù)實(shí)合作。劉貴今表示,李克強(qiáng)在演講中提到“中方將積極參與非洲工業(yè)化進(jìn)程”,在全面深化改革的過程中,中國面臨著產(chǎn)業(yè)更新?lián)Q代。同時(shí),非洲也有加速工業(yè)化的渴望。中國在非洲建有東方工業(yè)園區(qū),將汽車裝備等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到非洲,既有利于中國產(chǎn)業(yè)的更新?lián)Q代,也可以給當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè),加速當(dāng)?shù)氐墓I(yè)化。

      浙江師范大學(xué)非洲研究院院長劉鴻武認(rèn)為,“四六一”框架中的六大工程,是對習(xí)近平去年提出的中非形成命運(yùn)共同體最好的詮釋。

      劉鴻武指出,中非合作已經(jīng)有很深的基礎(chǔ),而要將中非合作提升、轉(zhuǎn)型升級,就需要將某些領(lǐng)域更加凸顯出來。從六大工程的內(nèi)容可以看出,中國希望將過去比較零散的、分散的中非合作項(xiàng)目整合在一起,利用國家的規(guī)劃能力,將這些項(xiàng)目整合到更為高端的平臺上。

      中國經(jīng)過60年的發(fā)展,已經(jīng)成為世界制造業(yè)的中心。非洲處于工業(yè)化初期階段,而中國產(chǎn)業(yè)化則在向高端推進(jìn),中非在產(chǎn)業(yè)工業(yè)化領(lǐng)域,形成了比較好的梯度合作。中國可以拉動(dòng)非洲進(jìn)入補(bǔ)位的位置,使得中非形成結(jié)構(gòu)性的深度互補(bǔ)。

      高鐵研發(fā)

      在非建高鐵研發(fā)中心

      演講摘錄:中方將積極參與非洲工業(yè)化進(jìn)程,加強(qiáng)同非洲的產(chǎn)業(yè)合作,促進(jìn)紡織服務(wù)、輕工家電等勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)和制造業(yè)發(fā)展,推動(dòng)能源資源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,增強(qiáng)非洲自我發(fā)展能力,實(shí)現(xiàn)中非產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略對接。

      基礎(chǔ)設(shè)施是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前提。中方將積極參與非洲公路、鐵路、電信、電力等項(xiàng)目建設(shè),實(shí)現(xiàn)區(qū)域互聯(lián)互通。中國政府倡議實(shí)施中國企業(yè)與非方建立合資航空公司,提供民用支線客機(jī),共同發(fā)展非洲區(qū)域航空業(yè)。我們還要在非洲設(shè)立高速鐵路研發(fā)中心。

      時(shí)速150公里“中國速度”

      解讀:在演講中,李克強(qiáng)提到要在非洲設(shè)立“高速鐵路研發(fā)中心”。到目前為止,中方在非洲建設(shè)的鐵路都是普通鐵路,并沒有高鐵的建設(shè)。

      在非洲建高鐵,是一個(gè)更為長遠(yuǎn)的目標(biāo)。中國工程院院士、中國隧道工程專家王夢恕對新京報(bào)記者表示,建立高速鐵路研發(fā)中心,可能意在為非洲培養(yǎng)鐵路人才。

      中國修建的鐵路,早在幾十年前就已“開進(jìn)”非洲。上世紀(jì)70年代中國援修坦贊鐵路是迄今非洲大陸上最大的工程之一。

      目前,中國已成為非洲鐵路裝備的主要提供者。改革開放后,中國在非鐵路建設(shè)的規(guī)模逐漸加大,絕大多數(shù)都是商業(yè)行為,而不再是援建項(xiàng)目。

      王夢恕表示,中國的鐵路技術(shù),包括高鐵技術(shù),擁有自己的產(chǎn)權(quán)?!斑@是一個(gè)名牌,是拳頭產(chǎn)品,是可以打造合作升級的高科技產(chǎn)品?!?/p>

      目前,中國在非洲最大、最有代表性的鐵路在建項(xiàng)目之一是“尼日利亞鐵路現(xiàn)代化項(xiàng)目”。這份合同總額為83億美元。鐵路全長1315公里,設(shè)計(jì)時(shí)速150公里,全部采用我國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。中國土木工程集團(tuán)尼日利亞有限公司副總經(jīng)理李慶勇曾表示,該項(xiàng)目是我國鐵路規(guī)范首次在海外輸出,完全采用中國相關(guān)鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。該項(xiàng)目的成功啟動(dòng),標(biāo)志著“中國標(biāo)準(zhǔn)”在國際鐵路建設(shè)市場取得歷史性突破。

      一名對非鐵路建設(shè)內(nèi)部人士對新京報(bào)記者表示:“中國標(biāo)準(zhǔn)是采取中國鐵路全部的技術(shù)手段,包括各種模式、信號等。這意味著對中國技術(shù)和質(zhì)量的認(rèn)可。”

      非洲國家一直有互聯(lián)互通的夢想。中國政府前非洲事務(wù)特別代表劉貴今向新京報(bào)記者介紹,非盟提出了基礎(chǔ)設(shè)施的宏觀規(guī)劃,貫通東西南北,被稱為“全非大動(dòng)脈”。中國公司在建造肯尼亞城市蒙巴薩到首都內(nèi)羅畢的一條鐵路,就是“全非大動(dòng)脈”的一部分?!胺侵迖蚁M訌?qiáng)區(qū)域之間的貿(mào)易,沒有鐵路沒有公路,就變成了一句空話。在互聯(lián)互通的領(lǐng)域,中國幫助非洲做了很多實(shí)際的工作。根據(jù)非洲的需要和資金能力,利用我們的技術(shù)和融資,幫助非洲實(shí)現(xiàn)夢想,打造中非合作升級版?!?/p>

      貸款援助

      “送”非洲120億美元“大禮包”

      演講摘錄:中國決定向非洲國家增加100億美元貸款額度,使已承諾貸款提供額度達(dá)到300億美元。同時(shí),為中非發(fā)展基金增資20億美元,達(dá)到50億美元的規(guī)模。

      為保護(hù)非洲野生動(dòng)物資源,中國政府將向非洲提供1000萬美元無償援助。

      中方已向國際貨幣基金組織的非洲技援提供1000萬美元,以提高非洲勞動(dòng)力就業(yè)技能。

      為應(yīng)對南蘇丹人道主義危機(jī),中國將再向南蘇丹提供5000萬元人民幣人道主義救援。

      中國援非從“窮幫窮”到共贏

      解讀:近年來,中國宣布對非貸款,基本都是借中非合作論壇的平臺。2009年中非論壇召開第四屆部長會(huì)。中國政府承諾三年內(nèi)向非洲國家提供100億美元優(yōu)惠性質(zhì)貸款。這個(gè)承諾在三年之內(nèi)完全兌現(xiàn)。2012年,論壇第五屆部長會(huì)召開,中國政府再次宣布三年內(nèi)向非洲提供200億美元貸款額度。

      今年3月,一名非洲記者在采訪外交部非洲司司長盧沙野時(shí)提問稱,中國對非洲投資和援助很多,援助形式包括贈(zèng)款、貸款,中國還和非洲簽署一系列貿(mào)易協(xié)定,通過這些合作促進(jìn)非洲的發(fā)展,中國也從同非洲的這些合作中獲益了嗎?盧沙野的回答是:“當(dāng)然,中國是獲益的。因?yàn)橹蟹呛献魇腔ダ糙A的?!?/p>

      中國政府前非洲事務(wù)特別代表劉貴今也曾經(jīng)對記者表示,實(shí)際上,單純從官方援助而言,中國對非援助遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于西方國家。這幾年中非關(guān)系大的發(fā)展,主要是互利合作的領(lǐng)域,比如在非洲的勞務(wù)承包、商品貿(mào)易、投資等。過去中國和非洲是“窮幫窮”。中國對非洲是一種無私的捐助,現(xiàn)在是正當(dāng)?shù)睦妗V挥谢ダ糙A,才能持續(xù)發(fā)展。

      另外比較重要的是,李克強(qiáng)將金融合作提到了很高的位置上。浙江師范大學(xué)非洲研究院院長劉鴻武指出,非洲發(fā)展最大的問題是資金和投資短缺。中國有大量的外匯儲(chǔ)備,過去30年利用金融工具推動(dòng)自身發(fā)展也積累了一定經(jīng)驗(yàn)。未來中國可以為非洲提供更多的融資途徑?!爸蟹墙⒑芎玫慕鹑诤献鳈C(jī)制,為外部資本進(jìn)入非洲與非洲要素之間實(shí)現(xiàn)很好地結(jié)合提供幫助。”

      盤點(diǎn)

      李克強(qiáng)演講提到的人事物

      非盟

      非盟已擁有50多個(gè)成員國,總部位于亞的斯亞貝巴。根據(jù)非盟的集體安全機(jī)制,非盟有權(quán)對成員國進(jìn)行強(qiáng)制干預(yù),包括采取軍事手段。

      非盟會(huì)議中心

      是中國近年來最大的援外項(xiàng)目,也成為了中非友誼的象征。大樓造價(jià)為8億人民幣左右,資金都來自中國;建筑用料除沙子水泥,其余包括大理石、木頭、玻璃等都從中國運(yùn)來。設(shè)計(jì)上充分利用亞的斯亞貝巴日照極強(qiáng)的自然條件。

      坦贊鐵路

      上世紀(jì)70年代,中國援助修建的非洲坦贊鐵路不僅是中國最大的對外援助項(xiàng)目,也是戰(zhàn)后非洲修筑的最長鐵路,是迄今非洲大陸上最大的工程之一。

      1970年至1976年間,有70位中國人為修建坦贊鐵路而犧牲。據(jù)悉,幾十年來,中國至今仍會(huì)向坦贊鐵路派遣專家組。

      人類祖母“露西”

      “露西”是1974年在埃塞俄比亞發(fā)現(xiàn)的南方古猿阿法種古人類化石骨架,生前是一位20多歲的女性,生活的年代是320萬年前,因此是目前所知人類最早的祖先。

      “和你一同笑過的人,你可能把他忘掉,但是和你一同哭過的人,你卻永遠(yuǎn)不忘?!?/p>

      美籍黎巴嫩阿拉伯作家紀(jì)伯倫最著名的作品之一《沙與沫》中的詩句。

      “蜘蛛合力,足以網(wǎng)住獅子”

      埃塞俄比亞諺語

      “己欲立而立人,己欲達(dá)而達(dá)人”

      出自《論語·雍也》

      “十三個(gè)月的陽光”

      按照埃塞俄比亞日歷,一年365天分為13個(gè)月,每個(gè)月30天,第13個(gè)月只有5天。所以就有了:“埃塞俄比亞,十三個(gè)月的陽光?!?/p>

      “在西方文明的浸染中,我始終沒有忘記自己的非洲身份。”

      曼德拉在獄中撰寫的自傳手稿

      (實(shí)習(xí)編輯 杜林杰)

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