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公交車不但是一座城市的文明窗口，而且是一座城市的名片，同時還承載著這座城市的繁華。車輛的安全度關乎每一位乘客的生命安全，但是渭南市公交公司多年來多輛違法車在城市和鄉(xiāng)間穿梭，而坐車的乘客卻不知情，他們坐的卻是一輛輛沒有辦理牌照的違法公交車輛。

2014年11月11日，接到知情人的舉報后，記者趕至渭南市公交總公司了解情況。該公司王經(jīng)理得知記者來意后言稱自己不清楚此事，讓記者采訪一下馬經(jīng)理，其用電話聯(lián)系后告知記者“馬經(jīng)理聯(lián)系不上，沒辦法”。

在渭南市朝陽大街、四馬路、西一路、西四路等路段，記者記下了陜E13446(9路)、陜E31325（8路）、陜E12581（7路）、陜E12967（8路）、陜E12951(216路)、陜E31143、陜E31372、陜E15146（216路）等公交車車號。

在四馬路渭南市公路局東一公交站牌前，記者看到十余人正在乘坐牌號為陜E12951的216路公交車。

當記者向一姓李的老者問詢其是否知道他即將要乘坐的是一輛違法車輛時，老人顯得很是驚訝，他說：“啥？違法車？不知道！不知道！這……這市上這不是胡整哩么，公交車敢還有黑車運營？這不是拿咱們乘客的生命安全開玩笑嗎?”

其他幾個乘客雖然嘴里答“不知情”但還是乘上了這輛公交車。

渭南市公交公司一名員工向記者透露：該公司在招聘司機時收取司機3000元-5000元不等的押金。如果車輛發(fā)生事故，花費在5000元以下由司機個人或者車隊來承擔，花費在5000元以上公交公司才予以過問。雖然開的是“黑車”，但是“有公交公司這個大招牌罩著”“即使有時候交通違章了，交警也不敢將我們怎么樣……”

隨后，記者采訪了渭南市臨渭區(qū)交警大隊申副大隊長。得知記者來意后，申副大隊長講：“渭南市公交公司的確有一部分車輛屬于違法車輛，大概有10多輛。這都是歷史遺留問題，我們民警查扣過。原因是由于當時公交公司初成立時沒錢繳費，在市委市政府領導的協(xié)調(diào)下，市交警支隊借給了公交公司一部分車牌，讓其先使用，這是屬于公司集體性違法！新交法中還沒有涉及單位或者組織的集體性違法！這還是個新問題！處理司機吧，司機是公司的雇員，處理人家人家有點冤。我們只能書面告知公交公司讓他們整改……”

渭南市高新區(qū)交警大隊王副大隊也有滿腹的委屈，他言稱公司許多車牌“是市交警隊借給的”“運營安全雖然是屬地管理，但是市上要保證市區(qū)交通運行暢通，保證運力到位，我們只能要求公司完善車輛年檢和保險工作，保障車輛安全而已，同時要求公司在年內(nèi)更新車輛，完成掛牌工作……說真的，這沒事不說，要是出了大事，這安全責任還不是我們大隊承擔？”

在記者要求下，王副隊長在其公安網(wǎng)上查詢得知：公交公司的216路陜E12951公交車，是渭南市公交公司1986年10月30日注冊報戶的，1997年7月22日就已經(jīng)注銷；陜E12967（8路車）是1991年注冊報戶的，1997年7月22日已注銷；陜E31372（216路）在網(wǎng)上卻無任何信息。

隨后記者趕至渭南市交警支隊，見到了法宣處劉處長，得知記者來意后，劉處長記下了記者記下的8輛公交車牌號，言稱讓“車管所查完后答復報社”。

時隔兩天后，即2014年11月13日，記者再次電話聯(lián)系了劉處長，問詢其調(diào)查結果。劉處長講“車管所已經(jīng)查過！在你們提供的幾輛車中，其中1字打頭牌號的都屬于已經(jīng)注銷報廢的車輛，這在公安網(wǎng)上和渭南日報上都公示過。3字打頭的車牌號目前在網(wǎng)上什么信息都沒有。至于這些車牌怎么來的，支隊已經(jīng)安排大隊民警去做調(diào)查和處理，調(diào)查結果將隨后回復報社”。

違法車輛運營，誰該為乘客的生命安全負責？渭南市公交公司究竟有多少輛黑車在運營？渭南市公安交警何時才能做到真執(zhí)法，徹查黑車運營，為渭南市創(chuàng)造一個安全的交通運營環(huán)境，本報將繼續(xù)關注。（記者 寒雨 賀曉鋒）

（編輯 師皎）