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匈塞鐵路是中匈塞高質(zhì)量共建“一帶一路”與歐洲發(fā)展戰(zhàn)略對接的重大項目，是中國－中東歐國家合作的標志性項目，也是中國鐵路技術和裝備與歐盟鐵路互聯(lián)互通技術規(guī)范的對接。匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)貝諾段安全有序運營一年，證明中國鐵路設計標準達到了歐盟互聯(lián)互通要求。目前，匈塞鐵路諾維薩德至蘇博蒂察段建設也在積極推進中。

中國鐵路國際有限公司黨委書記 鞠國江：經(jīng)過這一年運營時間的考驗，證明我們中國鐵路的這些標準、裝備、建設、管理是完完全全達到了我們的設計標準，達到了歐盟互聯(lián)互通的要求，也就預示著我們中國鐵路進入歐洲已經(jīng)站穩(wěn)了腳跟。

匈塞鐵路連接匈牙利首都布達佩斯和塞爾維亞首都貝爾格萊德，全長350公里，最高設計時速200公里。除已開通的貝諾段外，諾維薩德至匈塞邊境城市蘇博蒂察的諾蘇段和全長152公里的匈牙利段也正在緊鑼密鼓建設當中。

中國駐塞爾維亞大使 陳波：我們一起期待中國企業(yè)正在建設的諾蘇段按時順利完工，屆時能為塞爾維亞經(jīng)濟發(fā)展以及中塞合作成果再添佳績。

（責任編輯 姜丹）