中新社南寧9月22日電 (記者 黃艷梅 楊陳)廣西壯族自治區(qū)官方22日介紹稱，廣西將加快構建面向東盟的國際大通道，積極推進北部灣國際門戶港建設，打造承接國內、溝通東盟的航空客運中轉樞紐和航空貨運轉運基地。
廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會、廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳等多部門當天舉行廣西基礎設施補短板“五網”建設大會戰(zhàn)項目銀企對接會簽約儀式，整合各方資源和力量，謀劃和推進一批交通網、物流網等項目建設。
目前，中國通往東盟的重要通道南寧至崇左鐵路建設有序推進，該線路里程119公里，設計時速250公里，計劃2022年建成通車。廣西以友誼關、東興、龍邦口岸為重點，加快防城港至東興鐵路建設，推進湘桂鐵路南寧至憑祥段擴能改造，加大峒中、愛店、碩龍等口岸高速公路連通密度，推進跨境運輸便利化。
廣西官方近日還出臺相關《實施方案》提出，加快推進南寧經玉林至珠海、湖南城步經南寧至峒中口岸等出省出邊出海高速公路規(guī)劃建設，加快推進黃桶至百色鐵路等西部陸海新通道重點鐵路項目建設，推進防城港機場、賀州機場、貴港(桂平)機場、百色機場改擴建、新建北海第二機場以及一批通用機場項目建設。
在強化西部陸海新通道建設方面，廣西將完善西部陸海新通道交通走廊，加快推進黃桶至百色鐵路、湘桂鐵路南寧至憑祥段擴能改造、貴陽經巴馬至南寧高速公路等重大交通項目建設，加快暢通西部大開發(fā)形成新格局的戰(zhàn)略通道。
與此同時，廣西將加快建成欽州港20萬噸級集裝箱碼頭及航道、防城港30萬噸級散貨碼頭及航道，高頻次開行重慶、四川等西部陸海新通道沿線省市至廣西北部灣港的海鐵聯運班列，常態(tài)化和規(guī)?；\營廣西北部灣港至香港、新加坡以及歐美國家等世界主要港口的航線，加快建設連接“一帶一路”的陸海聯動通道。
此外，廣西還將推動與新加坡、越南等東盟國家開展跨境貿易便利化試點，擴大東興、龍邦等重點口岸開放，加快建設支撐西部地區(qū)參與國際經濟合作的陸海貿易通道。探索與西部陸海新通道沿線主要省市建立“飛地園區(qū)”，推動形成交通物流經濟深度融合的綜合運輸通道。
（責任編輯 石逸龍）
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