上汽紅巖重型卡車重慶制造基地。新華網(wǎng) 馬天龍 攝
新華網(wǎng)重慶7月10日電（王龍博）日前，50輛紅巖牌牽引車從重慶制造基地出發(fā)，以陸運方式發(fā)往越南。
“截至6月底，上汽紅巖出口重卡超過1000臺，已經(jīng)與去年全年出口數(shù)量相差無幾?！?上汽紅巖相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，企業(yè)還將重點開拓中亞地區(qū)市場。
得益于產(chǎn)業(yè)集聚程度高、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復(fù)工效果顯著等因素，西部汽車重鎮(zhèn)重慶今年以來整車出口逆勢增長，呈現(xiàn)量價齊升態(tài)勢。
“在新冠肺炎疫情影響的不利條件下，春節(jié)后整車出口一度下跌25.7%。” 重慶市商務(wù)委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，但隨著產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈快速恢復(fù)，今年前5月重慶出口整車已超過4萬輛，同比增長24.2%。
5月初，100輛“重慶造”的東風(fēng)小康風(fēng)光ix5通過中歐班列（渝新歐）專列運抵德國市場。此前，該款車型已實現(xiàn)批量出口韓國市場?！敖眨钟幸慌L(fēng)光ix5車型發(fā)往德國市場?！?小康集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)悉，在重慶市確定的支持汽車產(chǎn)業(yè)搶回疫情損失的相關(guān)舉措中，明確提出將加大整車國際市場拓展和擴(kuò)大零部件國際配套市場。
“近年來，重慶汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整聚焦新能源和智能網(wǎng)聯(lián)兩大方向，同時聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展新業(yè)態(tài)，產(chǎn)業(yè)‘加速跑’的態(tài)勢已基本形成?！敝貞c市經(jīng)濟(jì)信息委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
業(yè)內(nèi)人士分析稱，經(jīng)過深度調(diào)整后的重慶汽車產(chǎn)業(yè)近來出現(xiàn)明顯復(fù)蘇，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，出口競爭力日益增強(qiáng)，“加之對全球市場的開拓力度不斷加大，導(dǎo)致海外訂單量明顯增加?！?/p>
長安汽車智能化生產(chǎn)線。新華網(wǎng)發(fā)（殷俊 攝）
新車型提升海外市場競爭力
“今年前5月，重慶市汽車出口均價為每輛6.4萬元，較2019年上漲了20.7%。”重慶市商務(wù)委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
平均出口價格穩(wěn)步提高的背后，是“重慶造”汽車的產(chǎn)品質(zhì)量和檔次的不斷提高。
今年以來，重慶汽車產(chǎn)業(yè)新車型密集亮相。伴隨這些新產(chǎn)品進(jìn)入市場的，是一項項新技術(shù)、新配置。
作為長安近期乘用車的“明星車型”，CS75 PLUS月銷售達(dá)到17475輛，帶動CS75系列銷售同比增長166.4%。與原有的CS75車型相比，這款升級產(chǎn)品增加了許多智能配備，進(jìn)而吸引了大量消費者。
“明顯感受到，重慶汽車出口已逐步從傳統(tǒng)的低端產(chǎn)品、低價策略、粗放式經(jīng)營向產(chǎn)品品質(zhì)化、營銷精細(xì)化方向轉(zhuǎn)變?！?重慶市商務(wù)委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，導(dǎo)致的結(jié)果自然是自主品牌國際影響力顯著增強(qiáng)，“重慶造”汽車產(chǎn)品出口價格穩(wěn)步提升。
據(jù)統(tǒng)計，今年上半年，長安福特出口汽車單價在7至8.5萬元之間，長安汽車主力出口車型均價達(dá)到7萬元左右，均較以往出現(xiàn)明顯增長。作為拉動重慶汽車出口增長“主引擎”的轎車，上半年出口單價也實現(xiàn)不同程度上漲。今年前5月，重慶市共出口轎車2萬輛、價值13.5億元，同比分別增長1.1倍、1.6倍。
按照規(guī)劃，重慶市今年整車出口將力爭達(dá)到10萬輛?！傲己玫氖袌霰憩F(xiàn)帶來的是企業(yè)信心明顯增加?！敝貞c市經(jīng)濟(jì)信息委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，多家重慶本地汽車企業(yè)下一步將繼續(xù)通過投入新產(chǎn)品、創(chuàng)新營銷模式、加大促銷力度等方式擴(kuò)大市場份額。
據(jù)悉，為支持本地汽車企業(yè)開拓國際市場，重慶市將建立專項工作組，明確專人“一對一”聯(lián)系重點汽車整車出口企業(yè)。重點支持和推動長安汽車、長安福特、小康股份等汽車整車企業(yè)加快實施產(chǎn)品檔次提升和產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，增加出口產(chǎn)品的技術(shù)含量、附加值，豐富車型品種，增強(qiáng)國際競爭力。
“我們還將為本地汽車企業(yè)搭建國際營銷平臺，借助‘云展播’等在線平臺模式開展海外推廣銷售?！敝貞c市商務(wù)委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，包括支持企業(yè)通過國際性展會進(jìn)行展示交易。
等待運往銷售市場的“重慶造”汽車。新華網(wǎng)發(fā)（林麗江 攝）
“一帶一路”成出口增長新引擎
“共建‘一帶一路’正在為我們帶來新的發(fā)展機(jī)遇?！?上汽紅巖相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年企業(yè)整車出口將力爭突破3000輛，目標(biāo)將集中在包括東盟、中亞在內(nèi)的“一帶一路”市場。
近年來，“一帶一路”市場已成為我國汽車出口增長的新引擎,其中中東地區(qū)增速更為明顯。
地處西部的重慶，位于“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)結(jié)點上，擁有中歐班列（渝新歐）、西部陸海新通道、長江黃金水道等多條物流大通道，在開拓相關(guān)市場方面擁有一定優(yōu)勢。
“今年前5月，重慶汽車整車出口排名前五位的國家依次為沙特、秘魯、智利、菲律賓和越南，這些國家均位于‘一帶一路’沿線?！敝貞c市商務(wù)委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，面向上述五國的整車出口量占到重慶全部出口量的六成以上。
今年前5月，重慶汽車整車對“一帶一路”沿線國家共出口2.3萬輛、價值16.9億元，同比分別增長48.6%、84.6%；其中，向中東地區(qū)出口1.4萬輛、價值12億元，分別增長1.4倍、1.2倍。
據(jù)悉，重慶市下一步將鼓勵相關(guān)企業(yè)搶抓“一帶一路”沿線國家基建市場機(jī)遇，擴(kuò)大“重慶造”特種車、重卡等出口份額。與此同時，支持小康股份、長安汽車等企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)境外銷售機(jī)構(gòu)、經(jīng)銷服務(wù)商體系建設(shè)，拓展國際市場。
“待疫情穩(wěn)定后，我們還將在東盟、中東歐、中亞等重點市場和非洲、南美等新興市場舉辦重慶出口商品展，整體策劃推廣重慶汽車出口品牌，積極擴(kuò)大出口?！敝貞c市商務(wù)委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，同時搭建國際營銷公共服務(wù)平臺，建立公共海外倉，為汽車企業(yè)出口提供通關(guān)、倉儲、分銷、展示等境外綜合營銷服務(wù)。
（責(zé)任編輯 石逸龍）
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